ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਿਟਨੈਸ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਹੈ.ਖਾਸ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ, ਫੈਂਸੀ ਉਪਕਰਣ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਧੇਰੇ ਖਾਸ ਸੰਭਾਵੀ ਗਾਹਕ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਕੁਝ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਪ੍ਰੈਪ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਇੱਕ 31.8 ਜਾਂ 35mm ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਸ਼-ਅੱਪ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੌਕ ਅਤੇ ਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।20% ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਗਰੈਵਿਟੀ ਟ੍ਰੇਲ 'ਤੇ 35-ਪਾਊਂਡ ਡੀਐਚ ਜਾਂ ਐਂਡਰੋ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਈਆਂ ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਤੁਪਕਿਆਂ ਤੋਂ ਥੱਕ ਗਏ ਹੋ?ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਮੋਟੋ ਕਿੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ $200 ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 780mm ਚੌੜਾ, 31.8mm ਹੈਂਡਲਬਾਰ, ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਹੈਂਡਲ, ਇੱਕ ਡ੍ਰੌਪ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਜੋ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਨੂੰ ਫੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਿੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ 'ਤੇ ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਣ ਅਤੇ GoPro ਫੁਟਨੋਟ ਜਾਂ ਕਸਰਤ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖ ਸਕਣ।ਪ੍ਰੀਪ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ।ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਦੇ ਡ੍ਰੌਪ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀ ਬੂੰਦ ਦਾ ਪੇਟ ਹੈ।
ਪ੍ਰਪੂ ਬਿਨਾਂ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਨੂੰ $100 ਵਿੱਚ ਵੇਚਦਾ ਹੈ।ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਲੀਵਰਾਂ ਵਰਗੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪਕੜ ਸਿਖਲਾਈ ਯੰਤਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।TRGGR (ਮੈਂ TR-Double-Guh-er ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਰੇਲ ਬ੍ਰੇਕ ਫਿੰਗਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਮੱਧ ਅਤੇ ਇੰਡੈਕਸ ਫਿੰਗਰ, ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਪੁਆਇੰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅੱਜ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਦੇ ਹਨ।
TRGGR ਆਮ ਬਾਂਹ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਅਭਿਆਸਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਿੱਚੀਆਂ ਕੇਬਲ-ਚਾਲਿਤ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।
ਇਹ ਮੇਰਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ।ਕੋਈ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਲਈ $100-200 ਕਿਉਂ ਖਰਚ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਉਹ ਘੱਟ ਪੈਸੇ ਜਾਂ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਪੁਸ਼-ਅੱਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਸਰਤ ਵੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਐਪ ਇਹਨਾਂ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਦੇ ਪੁਸ਼-ਅੱਪ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤਤਕਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਹੋਰ ਅਭਿਆਸਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬੈਂਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਬਾਰੇ ਮੇਰਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੈਪ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਕੋਰ, ਬਾਹਾਂ, ਮੋਢਿਆਂ, ਆਦਿ ਦੀ ਕਸਰਤ ਕਰਨਾ ਭੁੱਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਾਡੇ ਲਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਮੌਸਮ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇ .ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਉਤਰਾਅ ਜਾਂ ਕੋਲਾਈਡਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਠੋਸ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਯਮਤ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਵਜੋਂ ਕਾਫੀ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਹਾਂ, ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪੁਸ਼-ਅੱਪ ਹਨ।ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਐਪ ਕੁਝ ਉਪਯੋਗੀ ਫਿਟਨੈਸ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨੂੰ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ;ਛੇ ਸਹੀ ਹੋਣ ਲਈ.ਸਵੇਰ ਦੀ ਰੁਟੀਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਵਾਰੀ ਬੈਠਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੈਠਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਫੈਲਦਾ ਹੈ - ਬਿਲਕੁਲ ਲੋੜ ਨਹੀਂ, ਇੱਕ ਸੁਧਾਰਿਆ ਹੋਇਆ ਰੂਸੀ ਕਰਵ;ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਰ ਨੂੰ ਮਰੋੜਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇੱਥੇ ਪੁਸ਼-ਅਪਸ ਅਤੇ ਕਲਾਈਬਰਸ ਹਨ-ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਦੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਅਭਿਆਸ।
ਇਸ ਲਈ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਕੋਈ ਵੀ ਸੋਧਿਆ ਪਲੈਂਕ ਜਾਂ ਪੁਸ਼-ਅੱਪ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋਵੇਗਾ।ਪ੍ਰੈਪ ਕੋਲ ਇਹਨਾਂ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੋਰ ਅਭਿਆਸ ਹਨ।ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਬੈਂਡਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਇਹਨਾਂ ਬਾਰਬਲਾਂ ਨੂੰ ਕਰਲਾਂ, ਸਿੱਧੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ, ਟ੍ਰਾਈਸੈਪਸ ਪ੍ਰੈਸ, ਮੋਢੇ ਦਬਾਉਣ, ਸਕੁਐਟਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਸਰਤਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ-ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹੀ ਤਰੀਕਾ ਝਾੜੂ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਪਾਈਪਾਂ/ਰੋਡਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬੈਂਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।ਮਿਸ਼ਰਤ ਅਭਿਆਸਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਬਾਉਣ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਰਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਬੈਂਡ ਬਹੁਤ ਹਲਕੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੇ ਵੀਡੀਓ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਹਨ.
ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਵਰਗੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਜ਼ਮੀਨ ਵਰਗੇ ਠੋਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਪੁਸ਼-ਅੱਪ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਸੀਂ ਗਤੀਵਿਧੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਫਾਈਬਰਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੋਰ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਤਣੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਹੋਰ ਕਸਰਤ.
ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਵਿਕਾਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਐਥਲੈਟਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਕੁਝ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਅਥਲੀਟ ਜੋ ਅਸਥਿਰ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋ ਵਿਗਿਆਨਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਮਾਪੀਆਂ ਅਤੇ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਵਿਵਾਦ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਵਿਰੋਧ ਸਿਖਲਾਈ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਥਲੀਟ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੈਂਚ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮੁੱਖ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ।
ਵਧੇਰੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸੰਤੁਲਨ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਸਤ ਕੋਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ, "ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਖੋਜ" ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ: "ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਟਰ ਹੁਨਰ ਅਕਸਰ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ, ਵਧੇਰੇ ਕੋਰ ਸਥਿਰਤਾ ਤਾਕਤ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।.ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਅੰਗ।"ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਅਤੇ ਲੱਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਨੂੰ 31.8 ਅਤੇ 35mm ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪੇਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।ਸੈੱਟਅੱਪ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲਿਖਤੀ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮਦਦਗਾਰ ਲੱਗਿਆ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਰ ਸੁਣਨਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਫਸ ਜਾਓਗੇ।ਮੇਰੀ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਲੀਵਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਲੀਵਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
ਕਾਲਜ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਟ੍ਰੇਨਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਸਥਿਰ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ BOSU ਗੇਂਦਾਂ ਅਤੇ TRX ਬੈਲਟ) ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹਾਂ।ਮੈਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਗਿਆਨ ਅਜੇ ਵੀ ਜੰਗਾਲ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਮੈਂ ਮਾਈਕ ਡਰਨਰ, ਮਾਈਂਡ ਰਾਈਟ ਐਂਡੂਰੈਂਸ ਦੇ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ, ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਬਾਰੇ ਉਸਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ।ਹੈਂਡਲਬਾਰਡੁਨਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਸੀ.
“ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੋਰ ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਮੋਢੇ/ਛਾਤੀ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ, ਮੈਂ ਜੋ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਉਹ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੁਸ਼-ਅਪਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ, ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਪੁਸ਼-ਅਪਸ ਲਈ ਟੀਆਰਐਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੋਸੂ ਪੁਸ਼-ਅਪਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਸਥਿਤੀ.ਫਿਰ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਗਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ TRX 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮਾਈਕ ਨੇ ਵੀ ਟੀਆਰਜੀਜੀਆਰ ਪਕੜ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ."ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਂਹ ਦੀ ਤਾਕਤ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਰਬੈਲ/ਪਕੜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਅਰਾਮਦੇਹ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬੂੰਦਾਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਹਨਾਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।"
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਕੁਝ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਸਿਖਲਾਈ ਪਸੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲਾਭ ਮੇਰੀ ਮੁੱਖ ਖੇਡ, ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸਬੰਧਤ ਹਨ।
ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਣ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ 4mm ਹੈਕਸ ਰੈਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲਗਦਾ ਕਿ ਇਹ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ, ​​ਪਰ ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਸੈਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਥੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਸਰਤ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਬਦਲਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਲੈਂਕ ਜਾਂ ਪੁਸ਼-ਅੱਪ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਪ੍ਰੋਲੋਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਥਿਰਤਾ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿਧੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਵੀਡੀਓ ਦੇਖਣ ਲਈ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਂ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
ਪਿਛਲੇ ਵਾਕ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਲਈ, ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ.ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਪੁਸ਼-ਅਪਸ ਜਾਂ ਪਲੈਂਕ ਕਸਰਤਾਂ ਘਿਣਾਉਣੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦੀ ਹੋਰ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਬੈਂਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹੀ ਅਭਿਆਸ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਬਦਲਵੀਂ ਬਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬੈਂਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ TRX ਬੈਲਟ ਹੈ ਜੋ ਮੇਰੇ ਸਾਥੀ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਹੈ।TRX ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਕਿੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।ਇਹ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਹੋਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਭਿਆਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ, TRX ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਬਹੁਮੁਖੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੋਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਅਭਿਆਸਾਂ ਲਈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੀ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.ਕੁਝ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਰਾਂ ਲਈ, ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਫਿਟਨੈਸ ਉਪਕਰਣ ਹੈ.ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋ ਜਿਸਨੂੰ ਖਾਸ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਤੀਬਰ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਛਾਤੀ, ਤਿੰਨ ਅੰਗਾਂ, ਮੋਢਿਆਂ ਅਤੇ ਕੋਰ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।