ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਿਟਨੈਸ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਪੈਸਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ, ਫੈਂਸੀ ਉਪਕਰਣ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਧੇਰੇ ਖਾਸ ਸੰਭਾਵੀ ਗਾਹਕ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਪ੍ਰੇਪ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ 31.8 ਜਾਂ 35mm ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਸ਼-ਅੱਪ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੌਕ ਅਤੇ ਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 20% ਗਰੇਡੀਐਂਟ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਟ੍ਰੇਲ 'ਤੇ 35-ਪਾਊਂਡ DH ਜਾਂ ਐਂਡੂਰੋ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਬੂੰਦਾਂ ਤੋਂ ਥੱਕ ਗਏ ਹੋ? ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਮੋਟੋ ਕਿੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ $200 ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 780mm ਚੌੜਾ, 31.8mm ਹੈਂਡਲਬਾਰ, ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਹੈਂਡਲ, ਇੱਕ ਡ੍ਰੌਪ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਡਿਵਾਈਸ ਜੋ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਨੂੰ ਫੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਿੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ 'ਤੇ ਫ਼ੋਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਣ ਅਤੇ GoPro ਫੁੱਟਨੋਟ ਜਾਂ ਕਸਰਤ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖ ਸਕਣ। ਪ੍ਰੀਪ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ। ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਦੇ ਡ੍ਰੌਪ-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਸੈਂਟਰ ਪੀਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀ ਡ੍ਰੌਪ ਦਾ ਪੇਟ ਹੈ।
ਪ੍ਰਾਪੂ ਬਿਨਾਂ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਨੂੰ $100 ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੇਚਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਲੀਵਰ ਵਰਗੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਗ੍ਰਿਪ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। TRGGR (ਮੈਂ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ TR-Double-Guh-er) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟ੍ਰੇਨ ਬ੍ਰੇਕ ਫਿੰਗਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਵਿਚਕਾਰਲੀਆਂ ਅਤੇ ਇੰਡੈਕਸ ਉਂਗਲਾਂ, ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਪੁਆਇੰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ।
TRGGR ਆਮ ਬਾਂਹ ਦੀ ਪਕੜ ਦੀਆਂ ਕਸਰਤਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਿੱਚੇ ਹੋਏ ਕੇਬਲ-ਚਾਲਿਤ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।
ਇਹ ਮੇਰਾ ਪਹਿਲਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ। ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ 100-200 ਡਾਲਰ ਉਸ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਕਿਉਂ ਖਰਚ ਕਰੇਗਾ ਜੋ ਉਹ ਘੱਟ ਪੈਸੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਮੁਫ਼ਤ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪੁਸ਼-ਅੱਪ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਸਰਤ ਵੀ ਹੈ।
ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਐਪ ਇਹਨਾਂ ਕਸਰਤਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਦੇ ਪੁਸ਼-ਅੱਪ ਬਹੁਤ ਤੁਰੰਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੋਰ ਕਸਰਤਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬੈਂਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਬਾਰੇ ਮੇਰਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੈਪ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਕੋਰ, ਬਾਹਾਂ, ਮੋਢਿਆਂ ਆਦਿ ਦੀ ਕਸਰਤ ਕਰਨਾ ਭੁੱਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਾਡੇ ਲਈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਮੌਸਮ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੋਲਾਈਡਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਉਤਰਾਈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਠੋਸ ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਯੋਗਤਾ ਨਿਯਮਤ ਵਿਰੋਧ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਜੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਹਾਂ, ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਪੁਸ਼-ਅੱਪ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਐਪ ਕੁਝ ਲਾਭਦਾਇਕ ਫਿਟਨੈਸ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ; ਸਹੀ ਹੋਣ ਲਈ ਛੇ। ਸਵੇਰ ਦੀ ਰੁਟੀਨ ਦੌਰਾਨ, ਸਵਾਰ ਬੈਠ ਕੇ ਬੈਠਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ - ਬਿਲਕੁਲ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਹੀਂ, ਇੱਕ ਸੁਧਾਰਿਆ ਹੋਇਆ ਰੂਸੀ ਕਰਵ; ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਰ ਨੂੰ ਮਰੋੜਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਪੁਸ਼-ਅੱਪ ਅਤੇ ਚੜ੍ਹਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਨ - ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਦੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਅਭਿਆਸ।
ਇਸ ਲਈ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਕੋਈ ਵੀ ਸੋਧਿਆ ਹੋਇਆ ਪਲੈਂਕ ਜਾਂ ਪੁਸ਼-ਅੱਪ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਪ੍ਰੇਪ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਕਸਰਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੋਰ ਕਸਰਤਾਂ ਹਨ। ਰੋਧਕ ਬੈਂਡਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਇਹਨਾਂ ਬਾਰਬੈਲਾਂ ਨੂੰ ਕਰਲ, ਸਿੱਧੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ, ਟ੍ਰਾਈਸੈਪਸ ਪ੍ਰੈਸ, ਮੋਢੇ ਪ੍ਰੈਸ, ਸਕੁਐਟਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਸਰਤਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹੀ ਤਰੀਕਾ ਝਾੜੂ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਜਾਂ ਪਾਈਪਾਂ/ਡੰਡਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਧਕ ਬੈਂਡ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਰੋਧਕ ਬੈਂਡ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਕਸਰਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਬਾਉਣ ਜਾਂ ਕਰਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹਲਕੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਕਸਰਤਾਂ ਦੇ ਵੀਡੀਓ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਹਨ।
ਆਪਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਵਰਗੀ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਜ਼ਮੀਨ ਵਰਗੇ ਠੋਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਪੁਸ਼-ਅੱਪ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਸੀਂ ਗਤੀਵਿਧੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਰੇਸ਼ੇ ਸੋਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਤਣੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਧੇਰੇ ਕਸਰਤ।
ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਕੋਰ ਵਿਕਾਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਐਥਲੈਟਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਅਧਿਐਨਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਜੋ ਐਥਲੀਟ ਅਸਥਿਰ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਸਿਖਲਾਈ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਿਗਿਆਨਕ ਭਾਈਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਮਾਪੀਆਂ ਅਤੇ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਾਂਗ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਕੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਸਿਖਲਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਸਿਖਲਾਈ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਿਵਾਦ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਐਥਲੀਟ ਦੇ ਟੀਚਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਨਹੀਂ ਵੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੈਂਚ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮੁੱਖ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਅਤੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਅਧਿਐਨਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ।
"ਸਟ੍ਰੈਂਥ ਐਂਡ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਰਿਸਰਚ" ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੇ ਇੱਕ ਅਧਿਐਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੰਤੁਲਨ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਸਤ ਕੋਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ: "ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਟਰ ਹੁਨਰ ਅਕਸਰ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ, ਵਧੇਰੇ ਕੋਰ ਸਥਿਰਤਾ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਆਧਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। . ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਅੰਗ।" ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਕੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਬਾਹਾਂ ਅਤੇ ਲੱਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਨੂੰ 31.8 ਅਤੇ 35mm ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਆਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪੇਸਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸੈੱਟਅੱਪ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਵੀਡੀਓ ਲਿਖਤੀ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਦਦਗਾਰ ਲੱਗਿਆ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਕਿ ਬਾਰ ਸੁਣਨਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੇ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਫਸ ਜਾਓਗੇ। ਮੇਰੀ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਲੀਵਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਲੀਵਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਹੈ, ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ।
ਕਾਲਜ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਟ੍ਰੇਨਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਸਥਿਰ ਹਿੱਸਿਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ BOSU ਬਾਲ ਅਤੇ TRX ਬੈਲਟ) ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਗਿਆਨ ਅਜੇ ਵੀ ਖਸਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਮਾਈਕ ਡਰਨਰ, ਮਾਈਕ ਰਾਈਟ ਐਂਡੂਰੈਂਸ ਦੇ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਬਾਰੇ ਉਸਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਾਰੇ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤਾ। ਹੈਂਡਲਬਾਰ। ਡੂਨਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਸੀ।
"ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੋਰ ਅਤੇ ਮੋਢੇ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਮੋਢੇ/ਛਾਤੀ ਦੀ ਤਾਕਤ ਲਈ ਸੱਚਮੁੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਟੈਂਡਰਡ ਪੁਸ਼-ਅਪਸ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਪੁਸ਼-ਅਪਸ ਲਈ TRX ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਬੋਸੂ ਪੁਸ਼-ਅਪਸ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਹੈ। ਫਿਰ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਗਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ TRX 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।"
ਮਾਈਕ ਨੇ TRGGR ਪਕੜ 'ਤੇ ਵੀ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ। "ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਬਾਂਹ ਦੀ ਤਾਕਤ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਾਰਬੈਲ/ਪਕੜ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਡਿੱਗਣ ਦੌਰਾਨ ਇਹਨਾਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।"
ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਕੁਝ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਸਿਖਲਾਈ ਪਸੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਫਾਇਦੇ ਮੇਰੀ ਮੁੱਖ ਖੇਡ, ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਿੰਗ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸਬੰਧਤ ਹਨ।
ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਅਰਧ-ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੋਣ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 4mm ਹੈਕਸ ਰੈਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਇਹ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਰ ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਸੈਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਥੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਸਰਤ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਲੈਂਕ ਜਾਂ ਪੁਸ਼-ਅੱਪ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਪ੍ਰੋਲੋਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਥਿਰਤਾ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿਧੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਫ਼ੋਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਂ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
ਪਿਛਲੇ ਵਾਕ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਸੱਚਮੁੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ। ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਪੁਸ਼-ਅੱਪ ਜਾਂ ਪਲੈਂਕ ਕਸਰਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ, ਪਰ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਬੈਂਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਬਦਲਵੇਂ ਬਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਬੈਂਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਉਹੀ ਕਸਰਤਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ TRX ਬੈਲਟ ਹੈ ਜੋ ਮੇਰੇ ਸਾਥੀ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਹੈ। TRX ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ProPilot ਕਿੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹ ProPilot ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਹੋਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਸਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ, TRX ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਬਹੁਪੱਖੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਫਿਟਨੈਸ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੋਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਅਭਿਆਸਾਂ ਲਈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੀ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਰਾਂ ਲਈ, ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਉਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਫਿਟਨੈਸ ਉਪਕਰਣ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋ ਜਿਸਨੂੰ ਖਾਸ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਤੀਬਰ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਛਾਤੀ, ਤਿੰਨ ਅੰਗ, ਮੋਢੇ ਅਤੇ ਕੋਰ ਕਸਰਤਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਆਫ-ਰੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸੱਟਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਪਾਇਲਟ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।