ਮਾਊਂਟੇਨ ਬਾਈਕਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੋਡ ਬਾਈਕਿੰਗ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਸੌ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਪਰ ਚੀਨੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਮਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਪੋਰਟਸ ਬਾਈਕ ਦੇ "ਮੂਲ" ਵਜੋਂ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘਾ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਅਮਰੀਕੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ। ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ "ਸਪੋਰਟਸ ਬਾਈਕਾਂ" ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਬੈਚ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਸਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੋਡ ਬਾਈਕ ਬਾਰੇ ਗਲਤਫਹਿਮੀਆਂ ਹਨ।
ਗਲਤਫਹਿਮੀ 1: ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਹਾਲਤ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਹਾਲਤ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।ਦਰਅਸਲ, ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਜਿੱਥੇ ਰੋਡ ਕਾਰ ਸਪੋਰਟਸ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਸਤ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬੈਲਜੀਅਮ ਦੇ ਫਲੈਂਡਰਜ਼ ਵਿੱਚ ਰੋਡ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦਾ ਜਨਮ ਸਥਾਨ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਮਾਗਮਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਨ ਰੋਡ ਕਲਾਸਿਕ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, "ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਰੋਡ ਬਾਈਕ", ਜਾਂ ਬੱਜਰੀ ਬਾਈਕ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਮਾੜੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਵੀ ਅਟੁੱਟ ਹੈ। ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਬੱਜਰੀ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵੀ ਕਿਉਂਕਿ ਘਰੇਲੂ ਸਵਾਰ ਅਕਸਰ ਜਿਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ 'ਤੇ, ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ "ਕੁਸ਼ਨ" ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਅੱਗੇ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ। ਟਾਇਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਨ, ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਹ ਝਟਕੇ ਪੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਗਲਤਫਹਿਮੀ 2: ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਤੋੜੀਆਂ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀਆਂ। ਡਿੱਗਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸੜਕ ਬਾਈਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਡਿੱਗਣ-ਰੋਧਕ ਹਨ, ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਭਾਰ ਅਤੇ ਟਿਊਬ ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਉੱਥੇ ਹੈ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੱਧਮ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਸਿਰਫ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣਗੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਲਈ, ਸੜਕ ਬਾਈਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਾਂ ਵਾਂਗ ਟਿਕਾਊ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹਲਕੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਵੀ।
ਗਲਤਫਹਿਮੀ 3: ਰੋਡ ਬਾਈਕ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ ਨਹੀਂ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉਸੇ ਪੱਧਰ ਦੀਆਂ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਅਜੇ ਵੀ ਰੋਡ ਬਾਈਕਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੀਆਂ ਹਨ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਸੜਕ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਇਸ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲੀਵਰ + ਸ਼ਿਫਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਵਿਭਿੰਨ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਮੌਜ-ਮਸਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਹੋ। ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੁਸੀਂ ਸਵਾਰੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਖੇਡ ਓਨੀ ਹੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ-12-2022