ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ, ਅਮਰੀਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਵਧਦੀ ਸਖ਼ਤ ਸਰਕਾਰੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਮਈ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਕਾਰ ਆਰਡਰ ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਘੱਟ ਗਏ। ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮਾਸਿਕ ਸ਼ੁੱਧ ਆਰਡਰ ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ 18,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ ਮਈ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 9,800 ਹੋ ਗਏ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਸਟਾਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 5% ਡਿੱਗ ਗਈ। ਟੇਸਲਾ ਨੇ ਟਿੱਪਣੀ ਲਈ ਰਾਇਟਰਜ਼ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ।
ਚੀਨ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਲਗਭਗ 30% ਬਣਦਾ ਹੈ। ਟੇਸਲਾ ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ 3 ਸੇਡਾਨ ਅਤੇ ਮਾਡਲ Y ਸਪੋਰਟਸ ਯੂਟਿਲਿਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ 2019 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਫੈਕਟਰੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਸ਼ੰਘਾਈ ਤੋਂ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲਿਆ। ਟੇਸਲਾ ਦੀ ਮਾਡਲ 3 ਸੇਡਾਨ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਅਤੇ SAIC ਦੁਆਰਾ ਸਾਂਝੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਬਹੁਤ ਸਸਤੀ ਮਿੰਨੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ।
ਟੇਸਲਾ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸਰਕਾਰੀ ਸਬੰਧ ਟੀਮ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਪਰ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਹੁਣ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ, ਰਾਇਟਰਜ਼ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਕਿ ਕੁਝ ਚੀਨੀ ਸਰਕਾਰੀ ਦਫਤਰਾਂ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਕੈਮਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਰਕਾਰੀ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਕਾਰਾਂ ਪਾਰਕ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸੂਤਰ ਨੇ ਰਾਇਟਰਜ਼ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਟੇਸਲਾ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸਰਕਾਰੀ ਸਬੰਧ ਟੀਮ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸਨੇ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੇਟਾ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੇਟਾ ਸੈਂਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਡੇਟਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।