(1) ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਜਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਝਟਕਾ ਸਮਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਇਆ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਹੈ।ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬਰੇਕਾਂ ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਅਤੇ ਫਾਲੋ-ਅਪ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਤੱਕ ਵਿਕਸਤ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ;ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਹੱਬ ਸਪੋਕਸ ਤੋਂ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਇਸ ਅਤੇ ਮੈਗਨੀਸ਼ੀਅਮ ਅਲੌਇਸ ਤੱਕ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਏ ਹਨ।, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਭਾਰ.

(2) ਦਸਾਈਕਲਮਾਡਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸਮਾਂ ਭਰਪੂਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦਨ ਉੱਦਮ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਿਲੱਖਣ ਉਤਪਾਦ ਬਣਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਡਲ ਕਿਸਮ, ਪਾਵਰ-ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਿਸਮ, ਕੇਂਦਰੀ ਧੁਰੀ ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦ, ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤਕਰਨ ਵੱਲ ਵਿਕਾਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

(3) ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਹੈ।ਮੋਟਰ ਤਕਨੀਕੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਗਈ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਦੰਦ, ਬੁਰਸ਼ ਰਹਿਤ ਅਤੇ ਦੰਦ ਰਹਿਤ, ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ;ਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿੱਚ, ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਈਨ ਵੇਵ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਫਾਇਦੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ;ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਆਪਕ ਕਾਰਜ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

(4) ਵਰਤੋਂ ਫੰਕਸ਼ਨ ਸੰਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਉਪਭੋਗਤਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੜ੍ਹਨਾ, ਲੰਬੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ;ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ;ਪਾਰਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਹ ਉਲਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ;ਜਦੋਂ ਟਾਇਰ ਖਰਾਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰਟ ਦੀ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ;ਡਿਸਪਲੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਉੱਚ ਡਿਸਪਲੇ ਸਟੀਕਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਤਰਲ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਮੀਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ;ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।