ਭਾਰਤੀਆਂ ਦਾ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਪਿਆਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੱਖਾਂ ਭਾਰਤੀ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਦਰਸ਼ ਸਾਧਨ ਵਜੋਂ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਲਾਕੀਯੋਗ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸਾ ਹਰ ਬੀਤਦੇ ਦਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਖੁਲਾਸਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ 700 ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 5,000 ਪ੍ਰਤੀ ਹਫ਼ਤੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਮੰਤਰਾਲੇ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਇਸ ਸਾਲ ਜੂਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਹੈ।
ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਫੀਡਬੈਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੌਰਾਨ, ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਜੂਨ ਵਿੱਚ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ। ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਨ ਲਈ 10,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ। ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਜਨਤਕ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਤਹਿਤ ਫੰਡਿੰਗ 500,000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ, 10 ਲੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ, 55,000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ 7090 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਸਬਸਿਡੀ ਦੇਵੇਗੀ।
ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਾਲ-ਅੰਤ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ "2021 ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਦਸੰਬਰ 2021 ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 140,000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (119,000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ, 20,420 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ, ਅਤੇ 580 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ) ਵੇਚੇ ਗਏ ਹਨ। 16 ਤਰੀਕ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ, 11ਵੇਂ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਫੇਮ ਅਧੀਨ ਪੁਰਸਕਾਰ ਦੀ ਰਕਮ ਲਗਭਗ 5 ਬਿਲੀਅਨ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਫੇਮ II ਨੇ 185,000 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ,"
ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ: “ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ 10 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਵੀ ਅਲਾਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇੰਡੀਆ II ਜੂਨ 2021 ਵਿੱਚ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੌਰਾਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਫੀਡਬੈਕ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ। ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀਕਰਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ।”
ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੜਾਅ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2015 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 31 ਮਾਰਚ, 2019 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ, ਜੋ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2019 ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ 31 ਮਾਰਚ, 2022 ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਮਹੱਤਵਾਕਾਂਖੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਹੋਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਲਈ, 31 ਮਾਰਚ, 2024 ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।
2021 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੁਝ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਹਨ ਅਤੇ, ਸਿੰਪਲ ਵਨ, ਬਾਊਂਸ ਇਨਫਿਨਿਟੀ, ਸੋਲ ਅਤੇ ਰਗਡ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਭਾਰਤ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਣ ਗਿਆ, ਜਿਸਦੇ 2021 ਵਿੱਚ 65,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਕੂਟਰ ਵੇਚੇ ਗਏ। ਇਹ ਇਸ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਕੁਝ ਸਨਮਾਨਯੋਗ ਪੁਰਸਕਾਰ ਵੀ ਹਨ।