ਇਸ ਸਾਲ, ਸਾਈਕਲਿੰਗਨਿਊਜ਼ ਆਪਣੀ 25ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਮਨਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਸੰਪਾਦਕੀ ਟੀਮ 25 ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰੇਗੀ ਜੋ ਪਿਛਲੇ 25 ਸਾਲਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹਨ।
ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨਿਊਜ਼ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਪੂਰੇ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਨੇੜਿਓਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਈਟ ਕਿਵੇਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੀ ਹੈ - ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਤੋਂ ਜੋ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਈ-ਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰੋਤਾਂ ਰਾਹੀਂ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅੱਜ ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਖ਼ਬਰਾਂ, ਨਤੀਜਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਦੀ ਗਤੀ।
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਫੈਲਦੀ ਹੈ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰੀਤਾ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ 1998 ਦੇ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਫੈਸਟੀਨਾ ਸਕੈਂਡਲ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਸੀ, ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨਿਊਜ਼ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਖ਼ਬਰਾਂ ਪੜ੍ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼ਗਰੁੱਪਾਂ ਅਤੇ ਫੋਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਘਟਨਾਵਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ, ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਡੋਪਿੰਗ ਵਿਵਹਾਰ ਅਚਾਨਕ ਬਹੁਤ ਜਨਤਕ ਹੋ ਗਿਆ। ਅੱਠ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਅਗਲਾ ਵੱਡਾ ਉਤੇਜਕ ਪੋਰਟੋ ਰੀਕੋ ਓਪੇਰਾ ਹਾਊਸ ਨਾਲ ਫਟਿਆ, ਖੇਡ ਦੀਆਂ ਗੰਦੀਆਂ ਪਸਲੀਆਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਤੇ ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੇਨਕਾਬ ਹੋ ਗਈਆਂ।
ਜਦੋਂ ਸਾਈਕਲਿੰਗਨਿਊਜ਼ ਨੇ 1995 ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ 23,500 ਵੈੱਬਸਾਈਟਾਂ ਮੌਜੂਦ ਸਨ, ਅਤੇ 40 ਮਿਲੀਅਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੇ ਨੈੱਟਸਕੇਪ ਨੈਵੀਗੇਟਰ, ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਜਾਂ AOL ਰਾਹੀਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਅਤੇ ਡਾਇਲ-ਅੱਪ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਟੈਕਸਟ ਸਾਈਟਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 56kbps ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਹਨ, ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗਨਿਊਜ਼ ਦੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੋਸਟਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿੰਗਲ ਪੋਸਟਾਂ ਨਾਲ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ - ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਨਤੀਜੇ, ਖ਼ਬਰਾਂ ਅਤੇ ਇੰਟਰਵਿਊ ਇਕੱਠੇ ਮਿਲਦੇ ਹਨ - ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜੋ ਪੰਨੇ ਦੇ ਲੋਡ ਹੋਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ।
ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਖੇਡ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਪੰਨਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਪਰ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਨਤੀਜੇ ਜਾਰੀ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, 2009 ਵਿੱਚ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੱਕ ਖ਼ਬਰਾਂ ਕਈ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਰਹੀਆਂ।
ਅਖ਼ਬਾਰ ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਢਿੱਲੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ, ਬ੍ਰਾਡਬੈਂਡ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਵਧੇ ਹਨ: 2006 ਤੱਕ, ਲਗਭਗ 700 ਮਿਲੀਅਨ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਨ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਗ੍ਰਹਿ ਦਾ ਲਗਭਗ 60% ਔਨਲਾਈਨ ਹੈ।
ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਾਕੇਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ EPO ਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਯੁੱਗ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ: ਜੇਕਰ ਲਾਂਸ ਆਰਮਸਟ੍ਰਾਂਗ ਅੱਗ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਕਹਾਣੀਆਂ ਓਪੇਰਾਸੀਓਨ ਪੋਰਟੋ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਫਟਣਗੀਆਂ, ਅਤੇ "ਨਿਊਜ਼ ਫਲੈਸ਼" ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਫੈਸਟੀਨਾ ਸਕੈਂਡਲ - ਜਿਸਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਡਰੱਗ ਸਕੈਂਡਲ ਅਪਡੇਟ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ - ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ, ਪਰ 2002 ਵਿੱਚ ਸਾਈਟ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਰੀਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੱਕ ਪਹਿਲਾ ਅਧਿਕਾਰਤ "ਨਿਊਜ਼ ਫਲੈਸ਼" ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਸਾਲ ਦੇ ਪੰਜ। ਇੱਕ ਵਾਈਲਡਕਾਰਡ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ।
2002 ਵਿੱਚ ਗਿਰੋ ਡੀ'ਇਟਾਲੀਆ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ NESP (ਨਵਾਂ ਏਰੀਥਰੋਪੋਏਟਿਨ ਪ੍ਰੋਟੀਨ, EPO ਦਾ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੰਸਕਰਣ) ਨਾਲ ਨੱਥੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਟੀਫਨੋ ਗਾਰਜ਼ੇਲੀ ਨੂੰ ਡਾਇਯੂਰੇਟਿਕਸ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਗਿਲਬਰਟੋ ਸਿਮੋਨੀ ਦਾ ਕੋਕੀਨ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ - ਇਸ ਕਾਰਨ ਉਸਦੀ ਸੈਕੋ ਟੀਮ ਨੇ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਵਾਈਲਡਕਾਰਡ ਅੰਕ ਗੁਆ ਦਿੱਤੇ। ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੇਖਣ ਯੋਗ ਹਨ।
ਹੋਰ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਨ ਉਲਰਿਚ ਦੀ ਟੀਮ ਕੋਸਟ, 2003 ਬਿਆਨਚੀ ਦਾ ਢਹਿਣਾ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ, ਆਂਦਰੇਈ ਕਿਵਿਲੇਵ ਦੀ ਮੌਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ SARS-1 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਕਾਰਨ UCI ਵਿਸ਼ਵ ਐਥਲੈਟਿਕਸ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਚੀਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲੀ ਗਈ, ਮਾਰਕੋ ਪੈਂਟਾਨੀ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਪਰ ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਿਆ ਕਿ ਡੋਪਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਿਊਜ਼ ਹੈ।
NAS ਨੇ ਗਿਰੋ ਡੀ'ਇਟਾਲੀਆ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ, ਰਾਇਮੰਡਾਸ ਰਮਸਾਸ ਡੋਪਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, 2004 ਵਿੱਚ ਪੁਲਿਸ ਨੇ ਕੋਫੀਡਿਸ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਕੇਲਮੇ ਦੇ ਜੀਸਸ ਮੰਜ਼ਾਨੋ ਦੇ ਖੁਲਾਸੇ ਨੇ ਟੀਮ ਨੂੰ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ।
ਫਿਰ EPO ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਕ ਹਨ: ਡੇਵਿਡ ਬਲੂਲੈਂਡਜ਼, ਫਿਲਿਪ ਮੇਗਰ, ਡੇਵਿਡ ਮਿਲਰ ਦੇ ਦਾਖਲੇ। ਫਿਰ ਟਾਈਲਰ ਹੈਮਿਲਟਨ ਅਤੇ ਸੈਂਟੀਆਗੋ ਪੇਰੇਜ਼ ਦੇ ਖੂਨ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਵਟ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਆਏ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸੰਪਾਦਕ ਰਹੇ ਜੈਫ ਜੋਨਸ (1999-2006) ਨੇ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਾਈਕਲਿੰਗਨਿਊਜ਼ ਹੋਮਪੇਜ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੇਮ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਹਰੇਕ ਦੌੜ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਕਈ ਲਿੰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਹੋਮਪੇਜ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਿਅਸਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ।
ਜੋਨਸ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਹਰ ਰੋਜ਼ ਹੋਮਪੇਜ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।" "ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਵਿਅਸਤ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਜਿੰਨਾ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।"
ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਜਦੋਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਪਾਠਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੀ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਭਟਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ? 2004 ਤੱਕ, ਖ਼ਬਰਾਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਰ ਆਉਂਦੀਆਂ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਡੋਪਿੰਗ ਕੇਸ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੇ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ।
22 ਸਤੰਬਰ, 2004 ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਟਾਈਲਰ ਹੈਮਿਲਟਨ ਪਹਿਲੇ ਐਥਲੀਟ ਬਣੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਮਰੂਪ ਖੂਨ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਲਈ ਟੈਸਟ ਪਾਜ਼ੀਟਿਵ ਆਇਆ - ਇਹ ਦੋ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵਾਧੂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਬਣ ਗਏ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਪੀਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹੋਰ ਖ਼ਬਰਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ। ਪਰ 2006 ਵਰਗਾ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
23 ਮਈ, 2006 ਨੂੰ, ਇੱਕ ਕਹਾਣੀ ਆਈ ਜੋ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਰੂਇੰਗ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀ ਸੀ: "ਲਿਬਰਟੀ ਸੇਗੁਰੋਸ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ ਮਨੋਲੋ ਸਾਈਜ਼ ਨੂੰ ਡੋਪਿੰਗ ਲਈ ਗ੍ਰਿਫਤਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।" ਇਹ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨਿਊਜ਼ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਸੁਰਾਗ ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗਾ।
ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਵਾਇਰਟੈਪਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਐਥਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਆਉਂਦੇ-ਜਾਂਦੇ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯੂਨੀਡਾਡ ਸੈਂਟਰੋ ਓਪਰੇਟਿਵੋ (ਯੂਸੀਓ) ਅਤੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਸਿਵਲੀਅਨ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਜਾਂਚਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਕੇਲਮੇ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਟੀਮ ਡਾਕਟਰ ਅਤੇ "ਗਾਇਨੀਕੋਲੋਜਿਸਟ" ਯੂਫੇਮੀਆਨੋ ਫੁਏਂਟੇਸ ਦੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ 'ਤੇ ਛਾਪਾ ਮਾਰਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਐਨਾਬੋਲਿਕ ਸਟੀਰੌਇਡ ਅਤੇ ਹਾਰਮੋਨ ਮਿਲੇ, ਲਗਭਗ 200 ਬਲੱਡ ਬੈਗ, ਕਾਫ਼ੀ ਫ੍ਰੀਜ਼ਰ ਅਤੇ ਦਰਜਨਾਂ ਜਾਂ ਸੈਂਕੜੇ ਐਥਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਪਕਰਣ।
ਲਿਬਰਟੀ ਸੇਗੁਰੋਸ ਦੇ ਮੈਨੇਜਰ ਮਨੋਲੋ ਸਾਈਜ਼ ਨੇ ਹੈਂਡਬੈਗ (60,000 ਯੂਰੋ ਨਕਦ) ਖੋਹ ਲਿਆ - ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਚਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ ਗਿਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਫੁਏਂਟੇਸ, ਜੋਸ ਲੁਈਸ ਮੇਰੀਨੋ ਬੈਟਰੇਸ, ਜੋ ਮੈਡ੍ਰਿਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਅਲਬਰਟੋ ਲਿਓਨ, ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਰੇਸਰ, ਨੂੰ ਕੋਰੀਅਰ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸ਼ੱਕ ਹੈ; ਜੋਸ ਇਗਨਾਸੀਓ ਲਾਬਾਰਟਾ, ਵੈਲੈਂਸੀਆ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਖੇਡ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਖੇਡ ਨਿਰਦੇਸ਼ਕ।
ਸਾਈਕਲਿੰਗਨਿਊਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫੁਏਂਟੇਸ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਨੂੰ "ਸਟੇਜ ਗੇਮ ਦੌਰਾਨ ਸਵਾਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੂਨ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਦੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਹੈ। ਇਹ ਲੱਭਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖਾ ਉਤੇਜਕ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਵਾਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਖੂਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।"
ਜੋਸ ਮੇਰੀਨੋ ਵੀ ਉਹੀ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਜੀਸਸ ਮੰਜ਼ਾਨੋ ਦੀ ਵਿਸਫੋਟਕ ਗਵਾਹੀ ਵਿੱਚ ਮੇਰੀਨੋ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਦੋ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹਨਾਂ ਡੋਪਿੰਗ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਉਸਦੇ ਸਾਥੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਉਸਦਾ ਮਜ਼ਾਕ ਉਡਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਸਦਾ ਮਜ਼ਾਕ ਵੀ ਉਡਾਇਆ ਗਿਆ। ਧਮਕੀਆਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ।
ਮਈ ਵਿੱਚ ਹੀ ਇਤਾਲਵੀ ਕੱਪ ਲਗਭਗ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਲੀਡਰ ਇਵਾਨ ਬਾਸੋ ਨੂੰ ਇਨਕਾਰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਣਾ ਪਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਮੀਡੀਆ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਫੁਏਂਟੇਸ ਕੋਡ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰਾਈਡਰ ਦੇ ਪਾਲਤੂ ਜਾਨਵਰ ਦੇ ਨਾਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜਲਦੀ ਹੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਿਬਰਟੀ ਸੇਗੁਰੋਸ ਨੂੰ ਟੀਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਸਾਈਜ਼ ਦੀ ਟੀਮ ਬਚਾਅ ਲਈ ਲੜ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਫੋਨਾਕ ਸੀ ਜਿਸਦੇ ਹੈਮਿਲਟਨ ਅਤੇ ਪੇਰੇਜ਼ ਨਾਲ ਡੋਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ। ਆਸਕਰ ਸੇਵਿਲਾ ਦੇ "ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ" ਲਈ ਕਲੀਨਿਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟੀ-ਮੋਬਾਈਲ ਦੁਆਰਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵੀ ਕੀਤੀ ਗਈ।
ਕਥਿਤ ਸਕੈਂਡਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫੋਨਾਕ ਸੈਂਟੀਆਗੋ ਬੋਟੇਰੋ ਅਤੇ ਜੋਸ ਐਨਰਿਕ ਗੁਟੀਰੇਜ਼ (ਇਟਾਲੀਅਨ ਆਰਮੀ) ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਜੇ ਮੈਚ ਵਿੱਚ ਹੀ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਵੈਲੇਂਸੀਆਨਾ ਡੀਐਸ ਜੋਸ ਇਗਨਾਸੀਓ ਲਾਬਾਰਟਾ ਨੇ ਬੇਗੁਨਾਹੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅਸਤੀਫਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ। ਫੋਨਾਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਦਾ ਭਵਿੱਖ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਅਤੇ ਫਰਾਇਡ ਲੈਂਡਿਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਦੂਰ, ਸੇਟਜ਼ ਟੀਮ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ ਗਿਆ। ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਵਿਨੋਕੋਰੋਵ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਜਿਸਨੇ ਆਪਣੇ ਜੱਦੀ ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ, ਅਸਤਾਨਾ ਨੂੰ ਟਾਈਟਲ ਸਪਾਂਸਰ ਬਣਾਇਆ। ਟੀਮ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵਿਵਾਦ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਟੀਮ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸੇਰਟੇਰੀਅਮ ਡੂ ਡੌਫਿਨ ਵਿਖੇ ਖੇਡੀ ਕਿਉਂਕਿ ਵੁਰਥ ਅਤੇ ਸਾਈਜ਼ ਨੇ ਟੀਮ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਸੀ।
ਜੂਨ ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ, ASO ਨੇ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਲਈ ਕੋਮੁਨੀਦਾਦ ਵੈਲੇਂਸੀਆਨਾ ਦੇ ਪਾਸ ਸੱਦੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ, ਪਰ UCI ਦੇ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰੋਟੂਰ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 22 ਜੂਨ ਨੂੰ ਅਸਤਾਨਾ-ਵੁਰਥ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਕੇਸ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ ਭੁੱਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਭ ਆਰਮਸਟ੍ਰਾਂਗ ਬਨਾਮ ਲ'ਇਕੁਇਪ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ: ਯਾਦ ਹੈ ਜਦੋਂ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਖੋਜਕਰਤਾ 1999 ਦੇ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ EPO ਲਈ ਨਮੂਨਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਸੀ? ਕੀ ਵ੍ਰਿਜਮੈਨ ਦੇ UCI ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਰਮਸਟ੍ਰਾਂਗ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ? ਪਿੱਛੇ ਮੁੜ ਕੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ, ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹਾਸੋਹੀਣਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉੱਥੇ ਸੀ - ਲਗਾਤਾਰ ਡੋਪਿੰਗ ਖ਼ਬਰਾਂ, ਮੰਜ਼ਾਨੋ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ, ਆਰਮਸਟ੍ਰਾਂਗ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ੇਲ ਫੇਰਾਰੀ, ਆਰਮਸਟ੍ਰਾਂਗ ਗ੍ਰੇਗ ਲੈਮੰਡ ਨੂੰ ਧਮਕੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਆਰਮਸਟ੍ਰਾਂਗ ਡਿਕ ਪਾਊਂਡ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ WADA ਤੋਂ ਹਟਦੇ ਹੋਏ, WADA ਨੇ ਵ੍ਰਿਜਮੈਨ 'ਤੇ UCI ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ "ਨਿੰਦਾ" ਕੀਤੀ... ਅਤੇ ਫਿਰ ਓਪੇਰਾਸੀਓਨ ਪੋਰਟੋ।
ਜੇਕਰ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਆਰਮਸਟ੍ਰਾਂਗ ਰਿਟਾਇਰ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਉਹ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਫ੍ਰੈਂਚ ਟੂਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਬਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਟੈਕਸਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਐਲ ਪੈਸ ਨੇ ਕੇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 58 ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁਫ਼ਤ ਲਿਬਰਟੀ ਸੇਗੁਰੋਸ ਟੀਮ ਦੇ 15 ਲੋਕ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।
"ਇਹ ਸੂਚੀ ਡੋਪਿੰਗ ਜਾਂਚਾਂ 'ਤੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਨੈਸ਼ਨਲ ਗਾਰਡ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਰਿਪੋਰਟ ਤੋਂ ਆਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵੱਡੇ ਨਾਮ ਹਨ, ਅਤੇ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।"
ਅਸਤਾਨਾ-ਵੁਰਥ (ਅਸਤਾਨਾ-ਵੁਰਥ) ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ: ASO ਨੂੰ ਅਸਤਾਨਾ-ਵੁਰਥ (ਅਸਤਾਨਾ-ਵੁਰਥ) ਨੂੰ ਘਰ ਛੱਡ ਕੇ, ਦੋਵੇਂ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ CAS ਤੋਂ ਮਦਦ ਮੰਗਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਟੀਮ ਬਹਾਦਰੀ ਨਾਲ ਸੇਂਟ ਲਾਸਬਰਗ ਵੱਲ ਗਈ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਰਵਾਨਗੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। CAS ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
“ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਸਵੇਰੇ 9:34 ਵਜੇ, ਟੀ-ਮੋਬਾਈਲ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜਾਨ ਉਲਰਿਚ, ਆਸਕਰ ਸੇਵਿਲਾ ਅਤੇ ਰੂਡੀ ਪੇਵੇਨੇਜ ਨੂੰ ਪੋਰਟੋ ਰੀਕੋ ਘਟਨਾ ਕਾਰਨ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਤਿੰਨੋਂ ਡਾ. ਯੂਫੇਮੀਆਨੋ ਫੁਏਂਟੇਸ ਦੇ ਗਾਹਕ ਵਜੋਂ ਡੋਪਿੰਗ ਸਕੈਂਡਲ ਵਿੱਚ ਸਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਮੈਚ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗਾ।”
"ਖ਼ਬਰਾਂ ਦਾ ਐਲਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਿੰਨੋਂ ਲੋਕ ਟੀਮ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਅਖੌਤੀ "ਮੀਟਿੰਗ" ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਲਈ ਬੈਠ ਗਏ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਦਾ ਰਸਤਾ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ।"
ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਜੋਹਾਨ ਬਰੂਨੀਲ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸ਼ੱਕ ਅਤੇ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸ਼ੱਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ, ਡਰਾਈਵਰ, ਮੀਡੀਆ ਜਾਂ ਮੀਡੀਆ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਦੌੜ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਹੱਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਆਮ ਸਵਾਰੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ, ਸਵਾਰ ਅਤੇ ਟੀਮ ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਹੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
"ਡੱਚ ਟੀਵੀ ਦੇ ਸਪੋਰਟਸ ਐਂਕਰ, ਮਾਰਟ ਸਮੀਟਸ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਅਸਤਾਨਾ-ਵੁਰਥ ਟੀਮ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਛੱਡ ਗਈ ਹੈ।"
ਅਸਤਾਨਾ-ਵੁਰਥ ਟੀਮ ਦੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੰਪਨੀ ਐਕਟਿਵ ਬੇ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਟੂਰਨਾਮੈਂਟ ਤੋਂ ਹਟ ਜਾਵੇਗੀ। "ਸਪੈਨਿਸ਼ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭੇਜੀ ਗਈ ਫਾਈਲ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਐਕਟਿਵ ਬੇ ਨੇ ਯੂਸੀਆਈ ਪ੍ਰੋਟੂਰ ਟੀਮ (ਜੋ ਕਿ ਡੋਪਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨ 'ਤੇ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੌੜ ​​ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਵਰਜਦੀ ਹੈ) ਵਿਚਕਾਰ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ "ਨੈਤਿਕਤਾ ਦੇ ਕੋਡ" ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ ਹਟਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ।"
ਨਿਊਜ਼ ਫਲੈਸ਼: UCI ਦੁਆਰਾ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਲੇਬਰੋਨ: "ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਦੌਰਾ", ਟੀਮ CSC: ਅਗਿਆਨਤਾ ਜਾਂ ਬੁਖਲਾਹਟ? , ਮੈਕਕੁਏਡ: ਦੁਖੀ ਨਹੀਂ ਹੈਰਾਨ
ਜਦੋਂ UCI ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਟੂਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚੋਂ ਨੌਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾਏਗਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੌੜ ​​ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: "(ਇਹਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਭਾਗੀਦਾਰੀ) ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਡੋਪਿੰਗ ਵਿਰੋਧੀ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਿਕਰ ਕਰੋ ਕਿ ਜੋ ਸੰਕੇਤ ਆਏ ਹਨ ਉਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਰਿਪੋਰਟ ਕਾਫ਼ੀ ਗੰਭੀਰ ਹੈ।"
ਟੂਰ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜੀਨ-ਮੈਰੀ ਲੇਬਲੈਂਕ: "ਅਸੀਂ ਸਬੰਧਤ ਟੀਮਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਨੈਤਿਕਤਾ ਚਾਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸ਼ੱਕੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਕਹਾਂਗੇ। ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਹ ਖੁਦ ਕਰਾਂਗੇ।"
"ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਤੋਂ ਆਰਾਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਾਂਗੇ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੰਗਠਿਤ ਮਾਫੀਆ ਹੈ ਜੋ ਡੋਪਿੰਗ ਫੈਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਸਭ ਕੁਝ ਸਾਫ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ; ਸਾਰੀ ਧੋਖਾਧੜੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ, ਸ਼ਾਇਦ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਵਾਵਾਂਗੇ, ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਾਫ਼। ਸਵਾਰ; ਨੈਤਿਕ, ਖੇਡਾਂ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸਥਾਨਾਂ ਨਾਲ ਟੂਰ ਕਰੋ।"
ਇਵਾਨ ਬਾਸੋ (ਇਵਾਨ ਬਾਸੋ): “ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਦੌੜ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ। ਮੇਰਾ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ। ਗਿਰੋ ਦੌੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ 100% ਊਰਜਾ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰਾਂਗਾ। ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਚੀਜ਼ਾਂ ਪੜ੍ਹਦਾ ਅਤੇ ਲਿਖਦਾ ਹਾਂ... ਮੈਨੂੰ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ।”
UCI ਚੇਅਰਮੈਨ ਪੈਟ ਮੈਕਕੁਏਡ: "ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪੱਖ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਉੱਥੇ ਮੌਜੂਦ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਭਾਵੇਂ ਕਿੰਨੇ ਵੀ ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਕਿਉਂ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਖਰਕਾਰ ਫੜੇ ਜਾਓਗੇ।"
ਨਿਊਜ਼ ਫਲੈਸ਼: ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: ਬੇਲਸੋ ਤੋਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਬਾਸੋ ਅਤੇ ਮੈਨਸਬੋ ਦੌੜ ਤੋਂ ਹਟ ਗਏ, ਉਲਰਿਚ ਦੇ ਸਾਬਕਾ ਟ੍ਰੇਨਰ ਨੇ ਇਸਨੂੰ "ਆਫ਼ਤ" ਕਿਹਾ
ASO ਦੇ ਜਨਸੰਪਰਕ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਬਰਨਾਰਡ ਹਿਨੌਲਟ ਨੇ RTL ਰੇਡੀਓ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 15-20 ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਫਿਰ UCI ਨੈਸ਼ਨਲ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਨਾਮਜ਼ਦ ਸਵਾਰੀਆਂ 'ਤੇ ਅਨੁਸ਼ਾਸਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਕਰੇਗਾ।
ਟੀਮ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਪੈਟ੍ਰਿਕ ਲੇਫੇਵੇਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬਾਹਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ। "ਅਸੀਂ ਸਰਬਸੰਮਤੀ ਨਾਲ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਘਰ ਭੇਜਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।"
ਨਿਊਜ਼ ਫਲੈਸ਼: ਸੀਐਸਸੀ ਟੀਮ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਧਿਆਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਮੈਂਸੇਬੋ ਨੇ ਆਪਣਾ ਕਰੀਅਰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸੀਐਸਸੀ ਲਈ ਨਵੀਂ ਡੋਪਿੰਗ ਫੀਸ ਕੀ ਹੈ? ਬਰੂਨੀਲ ਮੁਅੱਤਲੀ 'ਤੇ ਉਲਰਿਚ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਸੀਐਸਸੀ ਅਤੇ ਮੈਨੇਜਰ ਬਜਾਰਨ ਰਿਇਸ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਟੀਮ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਤੱਕ ਅਡੋਲ ਰਹੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਖਰਕਾਰ ਦਬਾਅ ਅੱਗੇ ਝੁਕ ਗਏ ਅਤੇ ਇਵਾਨ ਬਾਸੋ ਦੇ ਦੌਰੇ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹਟ ਗਏ।
"ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਦੁਪਹਿਰ 2 ਵਜੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, CSC ਟੀਮ ਮੈਨੇਜਰ ਬਜਾਰਨ ਰਿਇਸ ਅਤੇ ਬੁਲਾਰੇ ਬ੍ਰਾਇਨ ਨਾਈਗਾਰਡ ਸਟ੍ਰਾਸਬਰਗ ਮਿਊਜ਼ਿਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਅਤੇ ਕਾਨਫਰੰਸ ਹਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰੈਸ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਗਏ, ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤੇ। ਪਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਕਮਰਾ ਇੱਕ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਅਖਾੜਾ ਬਣ ਗਿਆ, ਜਿਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ 200 ਰਿਪੋਰਟਰ ਅਤੇ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫ਼ਰ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਭੀੜ ਸ਼ਵੇਟਜ਼ਰ ਆਡੀਟੋਰੀਅਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ ਚਲੀ ਗਈ।"
ਰੀਸ ਨੇ ਕਹਿਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ: "ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤਿਆਂ ਨੇ ਇਹ ਸੁਣਿਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਸਾਡੀ ਸਾਰੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਨਾਲ ਮੀਟਿੰਗ ਹੋਈ। ਉਸ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ - ਮੈਂ ਇੱਕ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ - ਇਵਾਨ ਦੌਰੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗਾ। ਮੈਚ।"
"ਜੇ ਮੈਂ ਇਵਾਨ ਨੂੰ ਟੂਰ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ - ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ - ਉਹ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਦਾ ਦਿਨ-ਰਾਤ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਹ ਇਵਾਨ ਲਈ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਟੀਮ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ। ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਖੇਡ ਲਈ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।"
ਸਾਈਕਲਿੰਗਨਿਊਜ਼ ਨੇ 1 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ 2006 ਦੇ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਦਾ ਲਾਈਵ ਸਟ੍ਰੀਮਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੂਖਮ ਟਿੱਪਣੀ ਹੈ: “ਪਿਆਰੇ ਪਾਠਕ, ਨਵੇਂ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡਾ ਸਵਾਗਤ ਹੈ। ਇਹ ਪੁਰਾਣੇ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਘਣਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ, ਪਰ ਚਿਹਰਾ ਤਾਜ਼ਾ ਹੈ, ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਭਾਰ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਖਦਾਈ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ। ਕੱਲ੍ਹ, ਪੋਰਟੋ ਰੀਕਨ ਓਪੇਰਾ (ਓਪੇਰਾਸੀਓਨ ਪੋਰਟੋ) ਦੁਆਰਾ ਟੂਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚੋਂ 13 ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਦੇਖਾਂਗੇ ਕਿ ਟੂਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪਸੰਦੀਦਾ ਜਾਨ ਯੂ ਜਾਨ ਉਲਰਿਚ, ਇਵਾਨ ਬਾਸੋ, ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਵਿਨੋਕੋਰੋਵ ਜਾਂ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਮੈਨਸਬੋ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰਵੱਈਆ ਅਪਣਾਓ ਅਤੇ ਕਹੋ ਕਿ ਪੋਰਟੋ ਰੀਕੋ ਓਪੇਰਾ ਹਾਊਸ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਤਾੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਰਿਹਾ ਹੈ।" ਜੈਫ ਜੋਨਸ ਨੇ ਲਿਖਿਆ।
ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ 58 ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟਲਿਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ - ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਲਬਰਟੋ ਕੌਂਟਾਡੋਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ - ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਬਾਕੀਆਂ ਦੀ ਕਦੇ ਵੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਤੁਰੰਤ ਗਾਇਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੋਰਟੋ ਰੀਕੋ ਓਪੇਰਾ ਹਾਊਸ ਦੀ ਹਲਚਲ ਇੱਕ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੈਰਾਥਨ ਬਣ ਗਈ। ਡੋਪਿੰਗ ਵਿਰੋਧੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਕੋਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਦੇਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਅਦਾਲਤਾਂ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਐਥਲੀਟਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਵਰਜਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ।
ਡੋਪਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਚਰਚਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਸਾਈਕਲਿੰਗਨਿਊਜ਼ ਅਜੇ ਵੀ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਬਾਰੇ ਖ਼ਬਰਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ। ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਹੈ ਕਿ ਫੁਏਂਟੇਸ ਸਵਾਰ ਕੁੱਤੇ ਦੇ ਨਾਮ ਨੂੰ ਪਾਸਵਰਡ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕੁਝ ਹਾਸੋਹੀਣਾ ਤਾਂ ਹੈ। ਟੂਰ ਦੀ ਲਾਈਵ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ, ਜੋਨਸ ਨੇ ਮਜ਼ਾਕ ਬਣਾ ਕੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਸਮਾਂ ਬੀਤਦਾ ਗਿਆ, ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੂਰ ਵੱਲ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਈ।
ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਇਹ ਲਾਂਸ ਆਰਮਸਟ੍ਰਾਂਗ ਦਾ ਆਪਣੀ ਸੇਵਾਮੁਕਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲਾ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਨੇ 7 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਟੈਕਸਨ ਸ਼ਾਸਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ।
ਮੈਲੋਟ ਜੌਨ ਨੇ ਦਸ ਵਾਰ ਹੱਥ ਬਦਲੇ - ਫਲਾਇਡ ਲੈਂਡਿਸ ਦੇ ਪੜਾਅ 11 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਲੀਡ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਥੌਰ ਹੁਸ਼ੋਵਡ, ਜਾਰਜ ਹਿਨਕਾਪੀ, ਟੌਮ ਬੂਨਨ, ਸੇਰਹੀ ਹੋਨਚਾਰ, ਸਿਰਿਲ ਡੇਸਲ ਅਤੇ ਆਸਕਰ ਪੇਰੇਰੋ ਪੀਲੇ ਹੋ ਗਏ। ਸਪੈਨਿਸ਼ ਖਿਡਾਰੀ ਗਰਮ ਦਿਨ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਆਉਟ ਲਈ ਮੋਂਟੇਲੀਮਾਰ ਗਿਆ, ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਜਿੱਤਿਆ, ਫਿਰ ਅਲਪੇ ਡੀ'ਹੁਏਜ਼ ਵਾਪਸ ਆਇਆ, ਲਾ ਟੌਸੁਇਰ ਤੋਂ ਹਾਰ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ 17ਵੇਂ ਪੜਾਅ 'ਤੇ 130 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ 'ਤੇ ਗਿਆ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਜਿੱਤਿਆ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਟੈਸਟੋਸਟੀਰੋਨ ਪ੍ਰਤੀ ਉਸਦੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਾ ਐਲਾਨ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੈਂਡਿਸ ਨੂੰ ਆਖਰਕਾਰ ਉਸਦੇ ਖਿਤਾਬ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਡੋਪਿੰਗ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦਾ ਚੱਕਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ।
ਜੋਨਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਫੈਸਟੀਨਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲਿਆ, ਪੋਰਟੋ ਰੀਕੋ ਓਪੇਰਾ ਹਾਊਸ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨਿਊਜ਼ 'ਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
"ਡੋਪਿੰਗ ਇੱਕ ਥੀਮ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਰਮਸਟ੍ਰਾਂਗ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ। ਪਰ ਪੋਰਟੋ ਰੀਕੋ ਓਪੇਰਾ ਹਾਊਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਹਰ ਕੇਸ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਪੋਰਟੋ ਰੀਕੋ ਲਈ, ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੋਪਿੰਗ ਲਗਭਗ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।"
"ਇੱਕ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕੋਈ ਡੋਪਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ, 'ਨਹੀਂ - ਉਲਰਿਚ ਨਹੀਂ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ' - ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਹਿਸਾਸ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਖੇਡ ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ?'
"ਉਸ ਸਮੇਂ ਅਸੀਂ ਖੇਡ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੋਗ ਮਨਾ ਰਹੇ ਸੀ। ਇਨਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਗੁੱਸਾ ਆਇਆ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਖੇਡ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖਤਾ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਉਹ ਸਾਈਕਲਾਂ 'ਤੇ ਅਲੌਕਿਕ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸਿਰਫ਼ ਇਨਸਾਨ ਹਨ। ਅੰਤ।"
"ਇਸਨੇ ਇਸ ਖੇਡ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ - ਮੈਂ ਇਸ ਤਮਾਸ਼ੇ ਦੀ ਕਦਰ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਹ ਪੁਰਾਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।"
2006 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਜੋਨਸ ਸਾਈਕਲਿੰਗਨਿਊਜ਼ ਛੱਡ ਕੇ ਬਾਈਕਰਾਡਰ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ-ਥੀਮ ਵਾਲੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਬਣਾਵੇਗਾ। ਅਗਲੇ ਸਾਲ, ਜੇਰਾਰਡ ਨੈਪ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਨੂੰ ਫਿਊਚਰ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਡੈਨੀਅਲ ਬੈਨਸਨ (ਡੈਨੀਅਲ ਬੈਨਸਨ) ਬੈਨਸਨ) ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਨਿਭਾਏਗਾ।
ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਸਾਈਟ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੁਰਾਲੇਖਾਂ ਵਿੱਚ ਬਚੇ ਹਨੇਰੇ ਸਾਲ ਅਜੇ ਵੀ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬੱਸਾਂ" ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।
2006 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਪੈਨਿਸ਼ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਓਪੇਰਾਸੀਓਨ ਪੋਰਟੋ ਕੇਸ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ 2013 ਵਿੱਚ ਮੁਕੱਦਮਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਉਦੋਂ ਤੱਕ, ਇਹ ਕੋਈ ਸਿਖਰ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਬੇਤੁਕੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਾਲ, ਆਰਮਸਟ੍ਰਾਂਗ, ਜਿਸਨੂੰ ਜੀਵਨ ਭਰ ਲਈ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਕਰੀਅਰ ਦੌਰਾਨ ਡੋਪਿੰਗ ਲਈ ਸੀ। ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ADAADA ਤਰਕਸ਼ੀਲ ਫੈਸਲੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਸਭ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਸੀ।
ਫੁਏਂਟੇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਪ੍ਰੋਬੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਸੁਣਾਈ ਗਈ ਸੀ ਪਰ ਉਸਨੂੰ ਜ਼ਮਾਨਤ 'ਤੇ ਰਿਹਾਅ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਸਜ਼ਾ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਪਲਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਮੁੱਖ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮੁੱਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ 2006 ਵਿੱਚ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਉਤੇਜਕ ਕੋਈ ਅਪਰਾਧ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਫੁਏਂਟੇਸ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਸਿਹਤ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਤਹਿਤ ਫੜਿਆ।
ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਉਸ ਸਮੇਂ ਉਤੇਜਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਖੂਨ ਵਿੱਚ EPO ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਲਾਲ ਖੂਨ ਦੇ ਸੈੱਲਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਫ-ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਡਰੱਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸੰਚਾਰਨ ਲਈ ਖੂਨ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਨਕਲੀ ਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪਾਸਵਰਡਾਂ ਨੇ ਪੋਰਟੋ ਰੀਕੋ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਾਈਮ ਸ਼ਾਪ ਨਾਵਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ: ਬਾਸੋ: “ਮੈਂ ਬਿਲੀਓ ਹਾਂ”, ਸਕਾਰਬੋਰੋ: “ਮੈਂ ਜ਼ਾਪਟੇਰੋ ਹਾਂ”, ਫੁਏਂਟੇਸ: “ਮੈਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਾਈਕਲ ਅਪਰਾਧੀ ਹਾਂ”। ਜੋਰਗ ਜੈਕਸੇ ਨੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਦੱਸ ਕੇ ਮਹਿਤਾ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ। ਇਵਾਨ ਬਾਸੋ ਦੇ “ਆਈ ਜਸਟ ਵਾਂਟ ਟੂ ਡੋਪ” ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟਾਈਲਰ ਹੈਮਿਲਟਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਾਵਲ “ਦਿ ਸੀਕ੍ਰੇਟ ਰੇਸ” ਤੱਕ, ਪੋਰਟੋ ਰੀਕੋ ਦੇ ਓਪੇਰਾ ਹਾਊਸ (ਓਪਰਸੀਓਨ ਪੋਰਟੋ) ਨੇ ਇਸਨੂੰ 2006 ਤੱਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ। ਸਾਲ ਦੁਆਰਾ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਦਾਹਰਣ।
ਇਹ ਡੋਪਿੰਗ ਵਿਰੋਧੀ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਬੂਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਪਾਲਣਾ ਨਿਯਮ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਨੂੰਨੀ ਉਲਝਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕੰਧ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਕੈਲੰਡਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲੁਕੇ ਹੋਏ, ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਅਲੇਜੈਂਡਰੋ ਵਾਲਵਰਡੇ ਆਖਰਕਾਰ ਫੁਏਂਟੇਸ ਨਾਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ।
ਇਟਲੀ ਦੇ CONI ਦੇ ਡੋਪਿੰਗ ਵਿਰੋਧੀ ਵਕੀਲ, ਐਟੋਰ ਟੋਰੀ ਨੇ ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਕੀ ਅਤੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਅਲੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਸ਼ੱਕ ਸੀ ਕਿ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਵਾਲਵਰਡੇ ਨੂੰ ਖੂਨ ਲੱਗਿਆ ਸੀ। ਫਿਰ, ਵਾਲਵਰਡੇ ਵੇਡ (ਵਾਲਵਰਡੇ) ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 2008 ਦੇ ਟੂਰ ਡੀ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਡੋਪਿੰਗ ਇੰਸਪੈਕਟਰ ਨਮੂਨੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡੀਐਨਏ ਮੈਚਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵਾਲਵਰਡੇ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਸਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ 2010 ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
“ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਕੋਈ ਖੇਡ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਹ ਇੱਕ ਕਲੱਬ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੇਰਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਸੀ। ਤਾਂ ਮੈਂ ਕਿਹਾ, 'ਹਾਂ, ਇਹ ਕਲੱਬ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਸੀ। ਖੇਡ ਦਾ ਚੈਂਪੀਅਨ ਫੁਏਂਟੇਸ ਦਾ ਕਲਾਇੰਟ ਜਾਨ ਉਰ ਰਿਚੀ ਸੀ, ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਫੁਏਂਟੇਸ ਦਾ ਗਾਹਕ ਕੋਲਡੋ ਗਿਲ, ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਮੈਂ, ਚੌਥੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਵਿਏਂਟੇਸ, ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਫੁਏਂਟੇਸ ਦਾ ਗਾਹਕ, ਅਤੇ ਛੇਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਫ੍ਰੈਂਕ ਸ਼ਲੇਕ ਸੀ। ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕੋਈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜੱਜ ਵੀ, ਹੱਸ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਾਸੋਹੀਣਾ ਹੈ।
ਕੇਸ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਪੈਨਿਸ਼ ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਡੋਪਿੰਗ ਵਿਰੋਧੀ ਅਥਾਰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। ਜੱਜ ਨੇ ਸਬੂਤਾਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ WADA ਅਤੇ UCI ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਅੰਤਿਮ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ - ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਬੂਤ WADA ਨਿਯਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਏ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਜੁਲਾਈ 2016 ਵਿੱਚ ਸਬੂਤ ਡੋਪਿੰਗ ਵਿਰੋਧੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪੇ ਗਏ, ਤਾਂ ਤੱਥ ਦਸ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣੇ ਸਨ। ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਖੋਜਕਰਤਾ ਨੇ 116 ਖੂਨ ਦੀਆਂ ਥੈਲੀਆਂ 'ਤੇ ਡੀਐਨਏ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਅਤੇ 27 ਵਿਲੱਖਣ ਉਂਗਲਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ, ਪਰ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ 7 ਐਥਲੀਟਾਂ ਨਾਲ ਹੀ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕੇ - 4 ਸਰਗਰਮ ਅਤੇ 3 ਸੇਵਾਮੁਕਤ - ਪਰ ਉਹ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਫੁੱਟਬਾਲ, ਟੈਨਿਸ ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਦੇ ਐਥਲੀਟ ਫੁਏਂਟੇਸ ਦੇ ਡੋਪਿੰਗ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਮੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ੱਕ ਸਾਈਕਲਿੰਗਨਿਊਜ਼ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਨੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੇ ਖੇਡ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਆਰਮਸਟ੍ਰਾਂਗ ਨੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ 1990 ਅਤੇ 2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਡੋਪਿੰਗ ਦਾ ਪੂਰਾ ਦਾਇਰਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸ਼ੱਕੀ ਹੈ।
ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨਿਊਜ਼ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 40 ਮਿਲੀਅਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 4.5 ਬਿਲੀਅਨ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸਦੇ ਉੱਭਰਦੇ ਸਿਤਾਰਿਆਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਖੇਡ ਦੀ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਉੱਚੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਲਡਰਲਾਸ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ, WADA ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਜਾਂਚਕਰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ, ਅਤੇ ਡੋਪਿੰਗ ਵਿਰੋਧੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਬਦਮਾਸ਼ਾਂ ਦਾ ਖਾਤਮਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
2009 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਨਿਊਜ਼ ਪੋਸਟ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਈਕਲਿੰਗਨਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਹੁਣ "ਨਿਊਜ਼ ਅਲਰਟ" ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਪੈਂਦਾ, ਡ੍ਰੀਮਵੀਵਰ ਅਤੇ FTP ਦੀ ਥਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਈ ਦੁਹਰਾਓ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਤਾਜ਼ਾ ਖ਼ਬਰਾਂ ਲਿਆਉਣ ਲਈ 24-7-365 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ 'ਤੇ।
ਸਾਈਕਲਿੰਗਨਿਊਜ਼ ਨਿਊਜ਼ਲੈਟਰ ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਲਓ। ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਗਾਹਕੀ ਰੱਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡਾ ਡੇਟਾ ਕਿਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੀ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਨੀਤੀ ਵੇਖੋ।
ਸਾਈਕਲਿੰਗਨਿਊਜ਼ ਫਿਊਚਰ ਪੀਐਲਸੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮੀਡੀਆ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਮੋਹਰੀ ਡਿਜੀਟਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਕ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਜਾਓ।
©ਫਿਊਚਰ ਪਬਲਿਸ਼ਿੰਗ ਲਿਮਟਿਡ, ਅੰਬਰਲੇ ਡੌਕ ਬਿਲਡਿੰਗ, ਬਾਥ BA1 1UA। ਸਾਰੇ ਹੱਕ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵੇਲਜ਼ ਕੰਪਨੀ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ 2008885 ਹੈ।