ਜਦੋਂ ਵੀਹਵਿਆਂ ਦੇ ਬੈਕਪੈਕਰ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਥਾਈ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਖੁਸ਼ਗਵਾਰ ਬੀਚਾਂ 'ਤੇ ਮੱਛਰਾਂ ਦੇ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਮ ਸਵੀਮਿੰਗ ਸੂਟ, ਕੀੜੇ-ਮਕੌੜਿਆਂ ਨੂੰ ਭਜਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ, ਧੁੱਪ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ ਕਿਤਾਬਾਂ ਪੈਕ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲੰਮਾ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਊਕੈਸਲ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ 9,300 ਮੀਲ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਪਰ ਇਹੀ ਜੋਸ਼ ਰੀਡ ਨੇ ਕੀਤਾ। ਪੈਨ ਦੀ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਕੱਛੂ ਵਾਂਗ ਉਸਦੀ ਪਿੱਠ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਉੱਡ ਗਿਆ, ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਉਸਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਅੱਧੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ।
"ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਰਸੋਈ ਦੇ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਬੈਠਾ ਸੀ, ਆਪਣੇ ਪਿਤਾ ਅਤੇ ਗੌਡਫਾਦਰ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜੋ ਮੈਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ," ਰੀਡ ਨੇ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਦੇ ਜਨਮ ਸਥਾਨ ਬਾਰੇ ਸਾਈਕਲ ਵੀਕਲੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੀਡ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸਕੀ ਇੰਸਟ੍ਰਕਟਰ, ਇੱਕ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਰੁੱਖ ਉਗਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਵਰਕ ਵੀਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਨੋਵਾ ਸਕੋਸ਼ੀਆ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕੀਤੀ। ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਸਾਈਕਲ ਕੇਪ ਬ੍ਰੇਟਨ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
>>> ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਅੰਗ ਦਾਨ ਕਰਕੇ ਛੇ ਜਾਨਾਂ ਬਚਾਈਆਂ ਗਈਆਂ।
ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ, ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਈਕਲਾਂ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਖੁਦ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। 2019 ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਮਹੀਨੇ ਲੱਗੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ 2020 ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲਾਂ ਖਰੀਦਣਾ ਇੰਨਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਉਸਦਾ ਤਰੀਕਾ ਦੂਰਦਰਸ਼ੀ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ।
ਮਈ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਚਲਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਿਆ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਉਸਨੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੇ ਹਾਈ ਵੈਨ ਪਾਸ 'ਤੇ ਟੌਪ ਗੇਅਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਡੱਚ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ।
ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਮੈਂ ਕੰਬੋਡੀਆ ਤੋਂ ਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਸਾਈਕਲ ਲਿਜਾਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, ਉਹ ਸ਼ੰਘਾਈ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਫੈਕਟਰੀ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਤੋਂ ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ। ਇੱਕ ਸਾਈਕਲ ਲਓ।
ਰੀਡ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਮੈਨੂੰ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿਹੜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।" "ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਵੀਜ਼ਾ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਲਗਭਗ ਸਿਰਫ ਖੰਭ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਗੜਬੜ ਸਿੱਧੇ ਨਿਊਕੈਸਲ ਤੱਕ ਗਈ।"
ਰੀਡ ਨੂੰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਈਲੇਜ ਨਹੀਂ ਜੋੜਨਾ ਪੈਂਦਾ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਉਸ ਕੋਲ ਖਾਣਾ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਹੈ, ਉਹ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਬੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸੌਣ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹੈ। ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ, ਪੂਰੇ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਉਸ ਕੋਲ ਸਿਰਫ਼ ਚਾਰ ਦਿਨ ਮੀਂਹ ਪਿਆ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਲਗਭਗ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
ਗਾਰਮਿਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਘਰ ਜਾਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਐਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਉਹ ਨਹਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਹੋਟਲ ਦੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਛਿੱਟੇ ਮਾਰਦਾ ਹੈ, ਟੈਰਾਕੋਟਾ ਯੋਧਿਆਂ, ਬੋਧੀ ਮੱਠਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਦਰੋਹ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਰਕੇਲ ਪੈਨੀਅਰਜ਼ ਅਤੇ ਰੋਬੈਂਸ ਸਲੀਪਿੰਗ ਪੈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ ਜੋ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਰੀਡ ਦੇ ਕਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ।
ਸਭ ਤੋਂ ਔਖੇ ਪਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਚੀਨ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮੀ ਪ੍ਰਾਂਤਾਂ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ, ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਨਹੀਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਚੌਕਸ ਰਿਹਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 10 ਲੱਖ ਉਇਗਰ ਮੁਸਲਮਾਨ ਨਜ਼ਰਬੰਦ ਹਨ। ਨਜ਼ਰਬੰਦੀ ਕੇਂਦਰ। ਜਦੋਂ ਰੀਡ ਹਰ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਚੌਕੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਿਆ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਡਰੋਨ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੂਟਕੇਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕਾ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਦੋਸਤਾਨਾ ਪੁਲਿਸ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗੂਗਲ ਟ੍ਰਾਂਸਲੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਜੋ ਉਸਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਭੋਜਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਸੀ। ਅਤੇ ਇਹ ਦਿਖਾਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਜੇ ਉਹ ਕੋਈ ਔਖੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੇ।
ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੈਂਪਿੰਗ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ। ਵਿਦੇਸ਼ੀਆਂ ਨੂੰ ਹਰ ਰਾਤ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰਾਜ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਸਕੇ। ਇੱਕ ਰਾਤ, ਕਈ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਉਸਨੂੰ ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਲਈ ਬਾਹਰ ਲੈ ਗਏ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਹੋਟਲ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਈਕਰਾ 'ਤੇ ਨੂਡਲਜ਼ ਪਕਾਉਂਦੇ ਦੇਖਿਆ।
ਜਦੋਂ ਉਹ ਪੈਸੇ ਦੇਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ 10 ਚੀਨੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਬੁਲੇਟ-ਪਰੂਫ ਸ਼ੀਲਡਾਂ, ਬੰਦੂਕਾਂ ਅਤੇ ਡੰਡਿਆਂ ਨਾਲ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋਏ, ਕੁਝ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਨਾਲ ਭਜਾ ਦਿੱਤਾ, ਸਾਈਕਲ ਉਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲੈ ਗਏ ਜੋ ਉੱਥੇ ਜਾਣਦਾ ਸੀ। ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਰੇਡੀਓ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਨੇਹਾ ਆਇਆ ਕਿ ਉਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਉਸ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਹੁਣੇ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਰੀਡ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਮੈਂ ਸਵੇਰੇ 2 ਵਜੇ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਨਹਾ ਲਿਆ।" "ਮੈਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਚੀਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।"
ਰੀਡ ਗੋਬੀ ਮਾਰੂਥਲ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਸੌਂਦਾ ਸੀ, ਪੁਲਿਸ ਨਾਲ ਹੋਰ ਟਕਰਾਅ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਖਰਕਾਰ ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਦੀ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਤਾਂ ਰੀਡ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਇਆ। ਉਸਨੇ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਅਤੇ ਹੱਥ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਚੌੜੀ, ਚੌੜੀ ਗਾਰਡ ਟੋਪੀ ਪਹਿਨੀ ਹੋਈ ਸੀ।
ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਇਸ ਮੋੜ 'ਤੇ, ਅਜੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਕੀ ਉਸਨੇ ਕਦੇ ਉਸਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਤੋਂ ਕੱਢਣ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਉਡਾਣ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ?
ਰੀਡ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਜਾਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਿਹਨਤ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।” ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜਿੱਥੇ ਜਾਣ ਲਈ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਸੌਣਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਮੋਢਿਆਂ 'ਤੇ ਸੌਣ ਦੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਜਾਣ ਲਈ ਕਿਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸੈਕਸ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
"ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਕੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ। ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸਾਹਸ ਹੈ। ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਮੈਂ ਕਦੇ ਛੱਡਣ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ।"
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬੇਵੱਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਧਰਤੀ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਰੀਡ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹੈਰਾਨੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮਹਿਮਾਨ ਨਿਵਾਜ਼ੀ ਹੈ।
ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ: "ਅਜਨਬੀਆਂ ਦੀ ਦਿਆਲਤਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।" ਲੋਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਦਰ ਬੁਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ। ਮੈਂ ਜਿੰਨਾ ਦੂਰ ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਓਨੇ ਹੀ ਰੁੱਖੇ ਲੋਕ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਦੋਸਤਾਨਾ ਹਨ। ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਗਰਮ ਇਸ਼ਨਾਨ ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ, ਪਰ ਪੱਛਮ ਦੇ ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਹਨ। ਉਹ ਚਿੰਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੋਬਾਈਲ ਫੋਨ ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਰ ਬਣਾਉਣਗੀਆਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੂਰਬ ਦੇ ਲੋਕ ਯਕੀਨਨ ਮੱਧ ਏਸ਼ੀਆ ਵਾਂਗ, ਲੋਕ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਮ ਬਾਰੇ ਉਤਸੁਕ ਹਨ। ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ, ਅਤੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੱਛਮੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ। ਉਹ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ, ਸਾਈਕਲ ਟੂਰ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੋਕ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ।
ਰੀਡ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ: “ਮੈਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਆਲੂ ਜਗ੍ਹਾ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਦੀ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀ ਹੈ।” “ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਜਿੱਥੇ ਲੋਕ 'ਉੱਥੇ ਨਾ ਜਾਓ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਭਿਆਨਕ ਹੈ' ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਦੋਸਤਾਨਾ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਕਦੇ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੁਸਲਮਾਨ ਆਦਮੀ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਰੋਕਿਆ, ਚੰਗੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ। ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕੈਂਪ ਸਾਈਟਾਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।
"ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ: 'ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋਗੇ, ਤਾਂ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੀ ਰਾਤ ਸੁਲਾ ਦੇਣਗੇ।' ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਕੋਲ ਲੈ ਗਿਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਾਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲੋ"। ਮੈਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮੁੰਡਿਆਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੀ ਦਾਦੀ ਦੇ ਘਰ ਲੈ ਗਏ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਇੱਕ ਉਜ਼ਬੇਕ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਗੱਦੇ 'ਤੇ ਬਿਠਾਇਆ, ਮੈਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਥਾਨਕ ਪਕਵਾਨ ਖੁਆਏ, ਅਤੇ ਸਵੇਰੇ ਮੈਨੂੰ ਉੱਥੇ ਲੈ ਗਏ। ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਖੇਤਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈ ਗਿਆ ਸੀ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੋਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਇੱਕ ਟੂਰਿਸਟ ਬੱਸ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੋਗੇ, ਪਰ ਸਾਈਕਲ ਦੁਆਰਾ, ਤੁਸੀਂ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਹਰ ਮੀਲ ਲੰਘੋਗੇ।"
ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਜਗ੍ਹਾ ਤਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੜਕ 4600 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ "ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਛੱਤ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਡ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਟੋਏ ਹਨ, ਜੋ ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਵੱਡੇ ਹਨ।"
ਰੀਡ ਨੂੰ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਆਖਰੀ ਦੇਸ਼ ਪੂਰਬੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਬੁਲਗਾਰੀਆ ਜਾਂ ਸਰਬੀਆ ਸੀ। ਇੰਨੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਅਦ, ਸੜਕਾਂ ਹੀ ਸੜਕਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਧੁੰਦਲੇ ਹੋਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
“ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕੈਂਪਿੰਗ ਸੂਟ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਕੈਂਪਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਗਾਰਡ ਕੁੱਤਾ ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਭੌਂਕਣ ਲੱਗਾ। ਇੱਕ ਮੁੰਡਾ ਮੈਨੂੰ ਪੁੱਛਣ ਆਇਆ, ਪਰ ਸਾਡੇ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਦੀ ਵੀ ਭਾਸ਼ਾ ਸਾਂਝੀ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਪੈੱਨ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਪੈਡ ਕੱਢਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੋਟੀ ਵਾਲਾ ਆਦਮੀ ਬਣਾਇਆ। ਮੇਰੇ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ, ਇੱਕ ਘਰ ਬਣਾਇਆ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਬਣਾਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ। ਮੈਂ ਸਾਈਕਲ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤੀ, ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਖੁਆਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਘਰ ਲੈ ਗਿਆ, ਮੈਂ ਨਹਾਇਆ, ਇੱਕ ਬਿਸਤਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਸਵੇਰੇ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਹੋਰ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਲਈ ਲੈ ਗਿਆ। ਉਹ ਇੱਕ ਕਲਾਕਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਤੇਲ ਦਾ ਦੀਵਾ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਭੇਜਿਆ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦੇ ਸੀ। ਹਾਂ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮਾਨ ਕਹਾਣੀਆਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਦਿਆਲਤਾ ਬਾਰੇ ਹਨ।"
ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੀਡ ਆਖਰਕਾਰ ਨਵੰਬਰ 2019 ਵਿੱਚ ਘਰ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ। ਆਪਣੇ ਇੰਸਟਾਗ੍ਰਾਮ ਅਕਾਊਂਟ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਫਿਲਮਾਉਣ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਕਿਤੇ ਦੂਰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਦੀ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਘੱਟ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ YouTube ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੋਗੇ ਜੋ ਬਾਕੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਏਜੰਟ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਪਾਦਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਡੀਟੌਕਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਲਿਆਏ। ਰੀਡ ਕੋਲ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਪੋਤੇ-ਪੋਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੱਸਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਹਾਣੀ ਹੈ। ਉਸ ਕੋਲ ਦੁਬਾਰਾ ਲਿਖਣ ਲਈ ਕੋਈ ਅਧਿਆਇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਿਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਪਾੜਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
"ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਹੋਇਆ। ਇਹ ਨਾ ਜਾਣਨਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ," ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ। "ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਉੱਡਣ ਦੇਣ ਦਾ ਇਹ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਕੁਝ ਵੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ।"
"ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਗਲਤ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਾਂ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਸ ਜੋ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਸਨੂੰ ਸਹਿਣਾ ਪਵੇਗਾ।"
ਹੁਣ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਅੱਧਾ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣਾ, ਉਸਨੂੰ ਸਵੇਰੇ ਬਿਸਤਰੇ ਤੋਂ ਉੱਠਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਾਹਸ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ?
ਉਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ: “ਆਪਣੇ ਘਰ ਤੋਂ ਮੋਰੋਕੋ ਤੱਕ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ,” ਉਹ ਮੰਨਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਉਸਦੀ ਧੀਰਜ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।
"ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ, ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇਸਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ," ਰੀਡ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਜੋ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। "ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਇਸ ਸਾਲ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਹ ਕਰਾਂਗਾ।"
ਰੀਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਦਰਅਸਲ, ਚੀਨ ਤੋਂ ਨਿਊਕੈਸਲ ਤੱਕ ਦੀ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ, ਉਸਨੂੰ ਕੁਝ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸਵਿਮਸੂਟ ਪੈਕ ਕਰਾਂਗਾ, ਆਪਣੇ ਬੈਕਪੈਕ ਵਿੱਚ ਦੋ ਪਹਿਨਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ ਘਰ ਆਵਾਂਗਾ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਛਤਾਵੇ ਨਾਲ ਜੀਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੋ ਜੋੜੇ ਸਵੀਮਿੰਗ ਟਰੰਕ ਪੈਕ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।