ਹਾਲਾਂਕਿ ਜਦੋਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਗਏ। ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਤੋਂ ਛੁੱਟੀ ਲੈਣ, ਦੁਕਾਨ ਤੋਂ ਕਰਿਆਨੇ ਦਾ ਸਮਾਨ ਲੈਣ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਾਧਨ ਹਨ। ਕੁਝ ਨੂੰ ਸਿਹਤਮੰਦ ਰਹਿਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅੱਜ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਸਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਮਦਦ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਲੈਕਟਰਾ ਟਾਊਨੀ 'ਤੇ ਜਾਓ! 7D ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਵੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ। ਇਹ ਤਿੰਨ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਪੈਡਲ ਅਸਿਸਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, 50 ਮੀਲ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ 7D ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਹ ਮੇਰਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ।
ਟੋਨੀ ਜਾਓ! ਇਲੈਕਟਰਾ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 7D ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 8D, 8i ਅਤੇ 9D ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। 7D ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਦਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇਲੈਕਟਰਾ ਟਾਊਨੀ ਗੋ! 7D ਮੈਟ ਬਲੈਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਇੱਥੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵੱਲੋਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ:
ਮੋਟਰ ਅਸਿਸਟ ਕੰਟਰੋਲ ਖੱਬੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਡਿਸਪਲੇ ਹੈ: ਪੰਜ ਬਾਰ ਬਾਕੀ ਬਚੀ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਬਾਰ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਕਸਰਤ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸਨੂੰ ਦੋ ਤੀਰ ਬਟਨਾਂ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚਾਲੂ/ਬੰਦ ਬਟਨ ਵੀ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ, ਪਰ ਕੁਝ ਮਾੜੇ ਅਨੁਭਵ ਹੋਏ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਲੈਕਟਰਾ ਟਾਊਨੀ ਗੋ ਖਰੀਦੀ ਹੈ! REI ਦਾ 7D ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ REI ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਲੈਕਟਰਾ ਨੇ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਸਟੋਰ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਭੇਜਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾਯੋਗ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ REI ਲਈ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੇਵਾ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਟੋਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਕਿ ਸੀਟ ਮੇਰੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਰਤੋਂ ਦੇ 20 ਘੰਟਿਆਂ ਜਾਂ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, REI ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਮੁਫਤ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰੇਂਜ ਹੈ। ਇਲੈਕਟਰਾ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ 7D ਦੀ ਰੇਂਜ 20 ਤੋਂ 50 ਮੀਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਲਗਭਗ ਸਹੀ ਪਾਇਆ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬੈਟਰੀ ਲਗਾਤਾਰ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਮਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ ਤਾਂ ਜੋ ਸਹੀ ਰੀਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ।
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਮੱਧ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ 55-ਮੀਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਕੋਈ ਮਦਦ ਲਈ ਹੋਵੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਲਗਭਗ 50 ਮੀਲ ਖਾ ਕੇ ਮਰ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। ਸਵਾਰੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਤਲ ਹੈ, ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 10 ਮੀਲ, ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਲਟਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜਾ ਸਫ਼ਰ ਮੇਰੀ ਪਤਨੀ ਨਾਲ ਕਈ ਕਸਬਿਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਦਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਮਤਲ ਭੂਮੀ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 26 ਮੀਲ ਚੱਲੀ। ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪੈਡਲ-ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਮੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ, 26-ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੀਜੇ ਟ੍ਰਿਪ 'ਤੇ, ਬੈਟਰੀ ਨੇ ਮੈਨੂੰ 22.5-ਮੀਲ ਦੀ ਲੈਵਲ ਰਾਈਡ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁਲਾਰਾ ਵੀ ਮਿਲਿਆ। ਰਾਈਡ ਦੌਰਾਨ ਮੈਨੂੰ ਭਾਰੀ ਮੀਂਹ ਪਿਆ, ਜਿਸਦਾ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਪਿਆ। ਗਿੱਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੇ ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਡੂੰਘਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਛੱਡਿਆ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਬੋਰਡਵਾਕ 'ਤੇ ਸਕੀਇੰਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਗਿੱਲੀ ਲੱਕੜ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਮੈਂ ਹੋਰ ਬਾਈਕਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਡਿੱਗ ਚੁੱਕਾ ਹਾਂ।
ਟੋਨੀ ਗੋ! 7D ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਲੌਟ ਤੋਂ, ਮੈਂ ਲਗਭਗ 5.5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰਾ ਭਾਰ 240 ਪੌਂਡ ਹੈ। ਹਲਕੇ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਨਤੀਜੇ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ।
7D ਦੇ ਨਾਲ, ਪਹਾੜੀਆਂ ਵੀ ਇੱਕ ਹਵਾਦਾਰ ਹਵਾ ਹਨ। ਮੱਧ ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਤਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਢਲਾਣ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਢਲਾਣ 'ਤੇ ਜੋ ਮੈਂ ਲੱਭ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਮੈਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ 17 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਪਰ ਇਹੀ ਰੁਝਾਨ ਬਿਨਾਂ ਮਦਦ ਦੇ ਜ਼ਾਲਮ ਹਨ। ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਭਾਰ ਨੇ ਮੈਨੂੰ 7 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ - ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਸਾਹ ਲੈਣਾ।
ਇਲੈਕਟਰਾ ਟਾਊਨੀ 'ਤੇ ਜਾਓ! 7D ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਮਿਊਟਰ ਬਾਈਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਸਵਾਰ ਤੁਰੰਤ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੈਂਡਰ, ਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਘੰਟੀਆਂ ਵੀ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਲੱਭਣੀਆਂ ਆਸਾਨ ਹਨ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਿਛਲਾ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਚੇਨ ਗਾਰਡ ਹਨ। ਫੈਂਡਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੱਤ ਜਾਂ ਮੇਰੀ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਰੇਸਿੰਗ ਧਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ।
ਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਬੇਸਮੈਂਟ ਤੋਂ ਘੁੰਮਣਾ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਦਰਦਨਾਕ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਪੌੜੀਆਂ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਹਿਲਾਉਣੀਆਂ ਪੈਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਦਰਸ਼ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਲੈਕਟਰਾ ਟਾਊਨੀ ਗੋ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਕੁਝ ਵਧੀਆ ਸਫ਼ਰ ਹੋਏ ਹਨ! ਮੈਨੂੰ 7D ਪਸੰਦ ਹੈ, ਇਹ ਥੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੇਰੀ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਦੂਰੀ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ - ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
ਫਾਇਦੇ: ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਾਠੀ, ਗਿੱਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ 50 ਮੀਲ ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ, 5.5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ
ਸਾਡੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਦੀ ਗਾਹਕੀ ਲਓ। ਖੁਲਾਸਾ: ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿੱਪਣੀ ਟੀਮ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇਹ ਪੋਸਟ ਲੈ ਕੇ ਆਈ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਪਾਰਕ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਆਮਦਨ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਮਿਲੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦ ਜਾਂਚ ਲਈ ਮੁਫ਼ਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਚੁਣਨ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਸਾਡੇ ਫੈਸਲੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਵਿਗਿਆਪਨ ਵਿਕਰੀ ਟੀਮ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਫੀਡਬੈਕ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜਨਵਰੀ-22-2021
