ਤੁਹਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਕਈ ਸੈੱਲਾਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਸੈੱਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਸੈੱਲ 3.6 ਵੋਲਟ ਹੈ। ਸੈੱਲ ਕਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੈ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ। ਇਹ ਫਿਰ ਵੀ 3.6 ਵੋਲਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹੋਰ ਬੈਟਰੀ ਕੈਮਿਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸੈੱਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੋਲਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਨਿੱਕਲ ਕੈਡੀਅਮ ਜਾਂ ਨਿੱਕਲ ਮੈਟਲ ਹਾਈਡਰਾਈਡ ਸੈੱਲਾਂ ਲਈ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਤੀ ਸੈੱਲ 1.2 ਵੋਲਟ ਸੀ।

ਇੱਕ ਸੈੱਲ ਤੋਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਲਿਥੀਅਮ ਸੈੱਲ 100% ਚਾਰਜ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਸੈੱਲ 4.2 ਵੋਲਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਸੈੱਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ 3.6 ਵੋਲਟ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 80% ਤੱਕ ਰਹੇਗਾ।

ਜਦੋਂ ਇਹ ਡੈੱਡ ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ 3.4 ਵੋਲਟ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ 3.0 ਵੋਲਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਆਉਟਪੁੱਟ ਤੱਕ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸੈੱਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਰੀਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੈੱਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰੰਟ 'ਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਈ-ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਰਾਈਡਰ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਹਨਤ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਐਂਪ ਖਿੱਚੇਗੀ।

ਇਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਕੂਟਰ ਹੌਲੀ ਚੱਲੇਗਾ।

ਪਹਾੜੀਆਂ ਉੱਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਵੀ ਇਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਹ ਕਰੰਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਓਨੀ ਹੀ ਘੱਟ ਝੁਕੇਗੀ।

ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਸਗ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇਣਗੀਆਂ।