ਮੈਂ 500 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਿੰਨੀਆਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬਾਈਕ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?ਜਵਾਬ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕੰਮ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਵੀਕਐਂਡ 'ਤੇ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਰਕਮ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਪੈਸਾ ਛੋਟਾ ਹੈ, £300-500 ਦੀ ਕੀਮਤ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਅਸਲ ਰਤਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਇਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਜੋ ਅਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਹੋਰ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲਾਭ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੀਜ਼ਨ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ।
ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੀ ਰੈਡ ਬਾਈਕ।ਕੈਂਟਫੀਲਡ ਦੀ ਰੈਟਰੋ ਸ਼ੈਲੀ ਇਸ ਦੇ ਸੁੰਦਰ ਪੇਂਟ ਜੌਬ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਿਰਫ ਚਮੜੀ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟੈਨ ਵਾਲ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਇੱਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਅਗਲਾ ਕਾਂਟਾ, ਬਾਈਕ ਦੇ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬੋਲਿਆ ਹੋਇਆ, ਸ਼ੱਕੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਨੂੰ BMX ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਪਿੰਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।ਉੱਚੇ ਅਤੇ ਸਵੀਪ-ਬੈਕ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਇਸ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਕੈਂਟਫੀਲਡ ਸਾਈਕਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂਚਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ, ਮੱਧ ਰੁਝਾਨ, ਇਸਦਾ ਸਧਾਰਨ, ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਾਲਾ ਸਿੰਗਲ-ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਤਾਰ ਸੱਤ ਗੇਅਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਗਾਰਡਾਂ ਲਈ ਮਲਟੀਪਲ ਮਾਊਂਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਸਾਈਕਲ ਪੈਕਜਿੰਗ ਬੈਗਾਂ ਲਈ ਅਗਲੇ ਫੋਰਕ ਅਤੇ ਸਿਖਰ ਟਿਊਬ 'ਤੇ ਵੀ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਚੌੜੇ 40c ਬੀਚ ਕਰੂਜ਼ਰ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਮੂਰਖ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ-ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਹੈ।
ਫਰੇਮ: ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਰੰਟ ਫੋਰਕ: ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਲ ਗੇਅਰ: ਸ਼ਿਮਾਨੋ ਟੂਰਨੀ 7-ਸਪੀਡ ਬ੍ਰੇਕ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਸਕ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ: 700x40c ਵਧੀਕ ਫੰਕਸ਼ਨ: N/A
ਹੁਣ ਹੈਲਫੋਰਡਸ ਤੋਂ £450 ਵਿੱਚ ਪੁਰਸ਼ ਸੰਸਕਰਣ ਖਰੀਦੋ ਹੁਣ ਹੈਲਫੋਰਡਸ ਤੋਂ £450 ਵਿੱਚ ਪੁਰਸ਼ ਸੰਸਕਰਣ ਖਰੀਦੋ
ਵੂਡੂ ਮਾਰਸਾ ਨੂੰ ਨਰ ਅਤੇ ਮਾਦਾ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਹ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਹੈ।ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ.ਇਸਦੀ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਇਸਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਟਿਊਬ ਅਤੇ ਅੱਧੇ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੜਕ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਈਡਵੇਅ ਅਤੇ ਅਜੀਬ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਟੇਕਟਰੋ HD-M285 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਇਸਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਠੋਸ ਢਾਂਚਾ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਮੁਅੱਤਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਮੋਟੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵੱਲ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸਿਰ ਦਾ ਕੋਣ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮਾਰਾਸਾ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਗੇਅਰ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਮਿਸ਼ਰਤ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ-ਜਾਂ ਸ਼ਨੀਵਾਰ-ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਖੇਡਣ ਲਈ।
Frame: Aluminium Front Fork: Rigid Steel Gear: Shimano Altus 27 Speed ​​Brake: Tektro Hydraulic Disc Tire Size: 700x35c ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਪੇਂਟ
ਹੁਣ ਹੈਲਫੋਰਡਸ ਤੋਂ £450 ਵਿੱਚ ਪੁਰਸ਼ ਸੰਸਕਰਣ ਖਰੀਦੋ ਹੁਣ ਹੈਲਫੋਰਡਸ ਤੋਂ £450 ਵਿੱਚ ਪੁਰਸ਼ ਸੰਸਕਰਣ ਖਰੀਦੋ
ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਅਸਧਾਰਨ ਕੀਮਤ ਹੈ।ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋ-ਗਠਿਤ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਰੇਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਸਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਿੱਧੀ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿੱਖ ਵਾਲਾ ਸਾਈਕਲ, ਇਸਦੀ ਟ੍ਰਿਮ ਕਿੱਟ ਸੰਤੁਲਿਤ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਸ਼ਿਮਾਨੋ ਟੂਰਨੀ ਗੇਅਰ ਵਧੇਰੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਪੇਚ-ਡਾਊਨ ਫ੍ਰੀਹਬ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਉਹ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮਲਟੀਪਲ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਬਰਾਬਰ ਮੁਸੀਬਤ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ Tektro ਦੇ ਕੇਬਲ-ਚਾਲਿਤ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਕਾਰਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜਾਇੰਟ ਦੇ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਰਿਮ ਸਭ ਸਮਾਨ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹਨ।ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਪਤਲੇ 38c ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, Escape 3 ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਚਮਕਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਫਰੇਮ: ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਰੰਟ ਫੋਰਕ: ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਲ ਗੇਅਰ: ਸ਼ਿਮਾਨੋ ਟੂਰਨੀ 21 ਸਪੀਡ ਬ੍ਰੇਕ: ਟੇਕਟਰੋ ਮਕੈਨੀਕਲ ਡਿਸਕ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ: 700x38c ਵਧੀਕ ਫੰਕਸ਼ਨ: N/A
ਕੋਈ ਵੀ ਜੋ ਲੰਡਨ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਏ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਛਾਲ ਮਾਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਸ਼ਿਮਾਨੋ ਦੇ ਨੈਕਸਸ 3-ਸਪੀਡ ਹੱਬ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਵੇਗਾ।ਸੰਪੂਰਨ ਅੰਤਰਾਲ ਦੇ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਜ਼ੀਰੋ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Shimano ਦੀ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ MT400 ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੇਨ ਅਤੇ ਕੈਸੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਛੋਟੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਜੇਕਰ Vitus ਸਿਰਫ ਇਸਦਾ ਹਾਈਲਾਈਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਕੋਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ.ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਪੰਕਚਰ-ਰੋਧਕ 47c ਸ਼ਵਾਲਬੇ ਲੈਂਡ ਕਰੂਜ਼ਰ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ।
ਇੱਕ ਸੁਹਾਵਣਾ ਰਾਈਡਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਜਿਸਦਾ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦੇ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਾਡੇ ਆਦਰਸ਼ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਨਾਹਗਾਹ ਤੋਂ ਦੂਰ ਇੱਕ ਮਡਗਾਰਡ ਹੈ।
ਫਰੇਮ: ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਰੰਟ ਫੋਰਕ: ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਲ ਗੇਅਰ: ਸ਼ਿਮਾਨੋ ਨੈਕਸਟ 3 ਸਪੀਡ ਇੰਟਰਨਲ ਬ੍ਰੇਕ: ਸ਼ਿਮਾਨੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ: 700x47c ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ: N/A
ਇਹ ਸਸਤੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਯੂਰਪੀਅਨ ਆਊਟਡੋਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਡੇਕੈਥਲੋਨ (ਡੈਕਾਥਲੋਨ) ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਮੋਟੇ ਦੋਹਰੇ-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਇੱਕ ਸਿੱਧੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ ਜੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਰੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੇ ਟਰੈਕਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਥ੍ਰੋਟਲ ਹਨ।ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਾਂਟੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੋ ਡਾਇਲ ਦੇ ਮੋੜ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਨਦੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਬਰਤਨ 'ਤੇ ਮਿੱਟੀ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਿਵਰਸਾਈਡ ਨੂੰ ਘਰ ਵਰਗਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬਾਕੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਇੱਕ ਦਿੱਤੀ ਕੀਮਤ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ.ਇਹ ਸਿੰਗਲ-ਰਿੰਗ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਸਾਈਕਲ ਦੇ 10-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਤੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੂਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ।
ਫਰੇਮ: ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੋਰਕ: ਲਾਕ ਕਰਨ ਯੋਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਗੇਅਰ: ਮਾਈਕ੍ਰੋਸ਼ਿਫਟ 10-ਸਪੀਡ ਬ੍ਰੇਕ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ: 700x38c ਵਾਧੂ ਫੰਕਸ਼ਨ: N/A
ਅਮਰੀਕੀ ਸਾਈਕਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਟ੍ਰੈਕ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਬਹੁਮੁਖੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪਰੰਪਰਾ ਨੂੰ ਮਾੜੀ ਚੀਜ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।24-ਸਪੀਡ ਸ਼ਿਮਾਨੋ ਏਸੇਰਾ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਗੇਅਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪਾਰਕਿੰਗ ਸ਼ਿਮਨੋ ਤੋਂ ਕੇਬਲ-ਚਾਲਿਤ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿਕਲਪਾਂ ਜਿੰਨਾ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹ ਘਰੇਲੂ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਫਰੇਮ ਦੇ ਸੁੰਦਰ ਪੇਂਟ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕੇਬਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦਾ ਭਾਰ ਔਸਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿੱਪਲ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦਾ ਰਾਈਡਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਆਰਾ ਵੀ ਹੈ।
ਫਰੇਮ: ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫੋਰਕ: ਹਾਰਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਗੇਅਰ: ਸ਼ਿਮਾਨੋ ਏਸੇਰਾ 24-ਸਪੀਡ ਬ੍ਰੇਕ: ਟੇਕਟਰੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਡਿਸਕ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ: 700x35c ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ: ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸੈਂਸਰ
ਸਾਈਕਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਮੇਰੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲਾਲ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਬੈਕ ਕੋਮੇਟ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੰਗ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਹਨ.ਇੱਕ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਰੇਮ ਵਾਂਗ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਚੇਨ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਿਫਟੇਬਲ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ ਹੈ ਜੋ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ।
ਕੋਮੇਟ ਟੈਸਟ 'ਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਬਾਈਕ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ V ਬ੍ਰੇਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪਾਵਰ ਥੋੜੀ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਭਾਰ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਨਕਦ ਹੈ।
ਫਰੇਮ: ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਫਰੰਟ ਫੋਰਕ: ਸਖ਼ਤ ਸਟੀਲ ਗੇਅਰ: ਸ਼ਿਮਾਨੋ ਟੂਰਨੀ 7-ਸਪੀਡ ਬ੍ਰੇਕ: V ਬ੍ਰੇਕ ਟਾਇਰ ਦਾ ਆਕਾਰ: 700x42c ਵਧੀਕ ਫੰਕਸ਼ਨ: N/a
ਕਾਪੀਰਾਈਟ © ਡੈਨਿਸ ਪਬਲਿਸ਼ਿੰਗ ਲਿਮਿਟੇਡ 2020। ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ।ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ™ ਇੱਕ ਰਜਿਸਟਰਡ ਟ੍ਰੇਡਮਾਰਕ ਹੈ।